Recherche Des Pannes; Démontage De La Pompe Et Dépose De L'ancien Joint - Flotec AT250701 Notice D'utilisation

Recherche des pannes

ENTRETIEN DE LA POMPE
La pompe ne doit être entretenue que par du personnel qualifié.
Pour obtenir de meilleurs résultats, n'utiliser que pièces
d'origine.
Ne pas oublier d'amorcer la pompe avant de la démarrer (se
reporter à la page 19).
Avant de déposer le couvercle du filtre collecteur :
1. ARRÊTER LA POMPE.
2. FERMER LES ROBINETS-VANNES des tuyaux d'aspiration
et de refoulement.
3. DISSIPER TOUTE LA PRESSION dans la pompe et dans les
tuyaux.
Tension dangereuse. Risque de secousses
électriques, de brûlures, voire de mort. Avant d'intervenir sur
la pompe ou sur le moteur, couper le courant qui les alimente.
À part la lubrification du joint torique du couvercle du filtre
collecteur de la pompe, aucune lubrification ni aucun entretien
périodiques ne sont requis, si ce n'est un entretien normal et un
nettoyage périodiques du filtre collecteur.
Si le joint de l'arbre est usé ou endommagé, le réparer en
procédant comme suit :
Démontage de la pompe
et dépose de l'ancien joint
Couper le courant alimentant le moteur de la pompe.
S'assurer que les robinets-vannes des tuyaux d'aspiration
et de refoulement sont fermés avant de procéder à toute
intervention.
Avant toute intervention, dissiper toute la pression en ouvrant
les mises à l'air libre.
1. Vider la pompe en déposant les bouchons qui se trouvent à
la partie inférieure de son corps et du corps du filtre col-
lecteur.
2. S'assurer qu'il n'y ait plus de pression dans le corps du fil-
tre collecteur; déposer le couvercle (en le tournant à
gauche).
3. Déposer les six (6) écrous, rondelles-freins et rondelles
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le
plates de fixation de la plaque d'étanchéité sur le corps de
la pompe. Éloigner la plaque d'étanchéité et le moteur du
corps de la pompe. (Il faudra peut-être utiliser avec PRU-
DENCE un tournevis pour séparer le corps de la pompe de
la plaque d'étanchéité.)
4. Déposer les sept (7) vis et rondelles de fixation du diffuseur
sur la plaque d'étanchéité. Déposer le diffuseur.
5. Déposer le carter du moteur. En faisant bien attention de ne
pas toucher les bornes du condensateur, desserrer le collier
du condensateur, puis éloigner le condensateur.
6. Immobiliser l'arbre du moteur en posant une clé à fourche
de 7/16 de pouce sur les méplats de l'arbre.
7. Dévisser l'impulseur de l'arbre (en le tournant à gauche en
lorsqu'on y fait face).
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1 (800) 365-6832