Führungsbolzen
3
2
45°
Bild 32: Demontage pneumatischer Antrieb RV110
montage antrieb und membran
VorsiCht!
Verletzungsgefahr durch bewegliche teile im antrieb.
▶ Beim Anlegen oder Entfernen des Steuerdrucks am Antrieb Glied-
maßen und Gegenstände von Öffnungen des Antriebs fernhalten.
→
Membran in die T-Führung der Druckstücke einsetzen
sicherstellen, dass die vier Distanzhülsen montiert sind
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1
Druckstücke
Membran
4
6
7
deutsch
Für eine leichtere Montage der Drückstücke sollten sich die
Antriebsspindeln in der unteren Position (Schließen) befinden
(SFA durch Entfernen des Steuerdrucks, SFB durch Anlegen
von Steuerdruck).
→
Druckstücke in den Antrieb einsetzen
dass die Antriebsspindeln in die entsprechenden Aussparungen
an den Druckstücken vollständig eintauchen
5
hinWeis!
Beschädigung der membran und fehlfunktion des Ventils!
• Membran und Druckstücke nur maximal soweit verdrehen, bis
die Schraubenbohrungen von Antrieb und Membran fluchten.
→
Membran und Druckstück um maximal 45° verdrehen, bis die
Bohrungen der Membran mit denen im Antrieb übereinstimmen
.
10
→
Führungsbolzen einschrauben und mit ca. 10 Nm anziehen
→
Antrieb in die obere Antriebsposition bringen (SFA durch Anlegen
von Steuerdruck, SFB durch Entfernen des Steuerdrucks).
→
Einheit Antrieb / Membran lagerichtig auf das Gehäuse aufsetzen
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(so dass die zuvor angebrachten Markierungen fluchten).
→
Gehäuseschrauben / -muttern kreuzweise festziehen, bis ein
sichtbarer, gleichmäßiger mechanischer Kontakt zwischen Ventil-
körper, Membran und Antrieb gegeben ist.
→
Gehäuseschrauben / -muttern zweimal mit einer Vierteldrehung
kreuzweise, mit jeweils gleichem Drehmoment, festziehen.
. Dabei
.
Typ 2035 / 3236
Instandhaltung
. Dabei darauf achten,
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9
.
.
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