Burkert 2035 Manuel D'utilisation page 116

montage de l'actionneur et de la membrane
attention !
risque de blessures dû à des pièces en mouvement dans
l'actionneur.
▶ Lors de la création ou de l'élimination de la pression de pilotage
sur l'actionneur, maintenir éloignés les membres et objets des
ouvertures de l'actionneur.
→
Introduire la membrane dans le guidage en T des pièces de
pression 6 . S'assurer que les quatre douilles d'écartement sont
montées (seulement sur RV70).
7
Pour un montage plus facile des pièces de pression, les tiges
d'actionneur doivent se trouver en position inférieure (fermer)
(CFA, NF par élimination de la pression de pilotage, CFB, NO
par création de la pression de pilotage).
→
Insérer les pièces de pression dans l'actionneur
cette opération, veiller à ce que les tiges d'actionneur s'insèrent
complètement dans les cavités correspondantes des pièces de
pression .
9
→
Serrer à fond les vis sans tête sur les pièces de pression.
→
Fermer les caches (sur RV50 avec capot en PP : silencieux et
vis) .
11
→
Mettre l'actionneur dans la position supérieure (CFA, NF par
création de la pression de pilotage, CFB, NO par élimination de la
pression de pilotage).
→
Placer correctement l'unité actionneur / membrane sur le corps (de
façon à ce que les marquages effectués auparavant s'alignent).
116
→
Serrer à fond en croix les vis / écrous du corps, jusqu'à ce qu'un
contact mécanique uniforme visible se forme entre le corps de
vanne, la membrane et l'actionneur
→
Serrer deux fois en croix d'un quart de tour les vis / écrous du
corps de vanne, avec toujours le même couple de serrage.
→
Actionneur CFA, NF : éliminer la pression de pilotage.
. Lors de
8
Membrane
Douille d'écartement
10 .
Tiges d'actionneur
Fig. 31 : Montage de l'actionneur pneumatique RV50, RV70
français
Type 2035 / 3236
Maintenance
12 .
6
11
8
7
Pièces de
Vis du corps
pression
10
Vis sans tête
9
12