ENOM00301-0
MF, EF, EFT
Élément
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale S·L·UL
Hauteur du tableau arrière S·L·UL
Poids*1
Puissance
Plage de régime max.
Vitesse de ralenti en marche avant
Vitesse de ralenti au point mort
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage × course
Cylindrée
Système d'échappement
Système de refroidissement
Lubrification du moteur
Système de démarrage
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Position de l'assiette
Huile moteur
Huile pour embase
Carburant
Capacité du réservoir à carburant
Rapport de démultiplication
Système antipollution
Pression acoustique perçue par l'opérateur
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Niveau de vibration transmis à la main
2
(ICOMIA 38/94) m/s
Remarque : Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable.
*1 Avec hélice, avec le câble de batterie.
*2 Avec démarrage manuel
Le moteur hors-bord Tohatsu est réglé à puissance nominale conformément à la norme ISO8665 (sortie de
l'arbre d'hélice).
MODÈLE
MF
mm (in)
mm (in)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
43 (95)
L kg (lb)
44 (97)
UL kg (lb)
45.5 (100)
kW (ps)
9.9E : 7.3 (9.9)
-1
min
(tr/min)
-1
min
(tr/min)
-1
min
(tr/min)
mm (in)
3
cm
(Cu in)
Manuel
Volant magnétique, allumage à décharge de condensateur
mL (fl.oz.)
API, SH, SJ ou SL SAE 10W-30/40, Env. 1000 (33.8)
mL (fl.oz.)
Huile pour embase d'origine ou API GL5, SAE #80-90, environ 465 (15.7)
Essence ordinaire sans plomb : R+M/2 : 87 ou IOR supérieur : 91 ou plus
L (US gal)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
F9.9E/15E/20E
EF
1038 (40.9)
343 (13.5)
1116 (43.9) 1258 (49.5) 1386 (54.5)
413 (16.3) 562 (22.1) 689 (27.1)
47 (104)
48 (106)
49.5 (109)
15E : 11.0 (15)
5400-6100
950
950
4 temps FI
2
61 × 57 (2.40 × 2.24)
333 (20.32)
Échappement par le moyeu de l'hélice
Refroidissement par eau
Pompe trochoïde
Démarreur électrique*2
NGK DCPR6E
6
12 (3.17)
2.15 (13 : 28)
IM (Injection multipoint)
84.2
2.5
EFT
339 (13.3)
52.5 (116)
53.5 (118)
55 (121)
20E : 14.7 (20)
5
13
2