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Uso
En el manual de la unidad de control se encuentran todas las
instrucciones para el correcto funcionamiento de la turbo-bomba.
Leer atentamente este manual antes de su uso. Para obtener mejores
presiones de máxima es posible calentar el sistema.
Durante el calentamiento de la cámara de vacío la temperatura en la
brida de entrada no debe superar los 120 °C con acoplamiento
ConFlat y los 80 °C con acoplamiento ISO.
Usar siempre refrigeración por agua durante las operaciones de
calentamiento.
¡ADVERTENCIA!
No hacer funcionar nunca la bomba si la brida de entrada no está conectada
al sistema o no está cerrada con la brida de cierre. No tocar la turbo-bomba
y sus posibles accesorios durante las operaciones de calentamiento. La alta
temperatura puede provocar lesiones a las personas.
Evítense golpes, oscilaciones o bruscos desplazamientos de la turbobomba
¡ATENCIÓN!
durante su funcionamiento. Los cojinetes podrían dañarse. Para el envío de aire
de la bomba utilizar aire o gas inerte sin polvo o partículas. La presión de entrada
a través de la puerta deberá ser inferior a 2 bar (por encima de la presión
atmosférica). Para bombear gases agresivos estas bombas están dotadas de una
puerta específica mediante la cual es necesario suministrar a la bomba un caudal
de gas inerte (Nitrógeno o Helio) para proteger los rodamientos (véase el anexo
"Technical Information").
¡ADVERTENCIA!
Cuando la bomba se utiliza para bombear gases tóxicos, inflamables o
radioactivos, seguir los procedimientos apropiados típicos de cada gas. No
usar la bomba cuando haya gases explosivos.
Turbo-V 81-T User Manual / 87-900-984-01 (E)
Manual de istrucciones
Uso
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