Franchissement D'un Obstacle Dans Le Champ; Sécurité À Cisaillement - Amazone Airstar Profi AD-P 2 Notice D'utilisation

23 - 8 Traceurs
1
Fig. 23.12
12V
DIN 9680
Fig. 23.13
1 2
STOP
elektr. hydr.
V entil
Les disques de traceur (fig. 23.12) peuvent
être engagés plus ou moins dans le bras de traceur
pour atteindre la longueur souhaitée. Pour ce faire
desserrer auparavant les deux vis 6 pans (fig. 23.
12/1) puis resserrez les ensuite à fond.
F
Réglez immédiatement les disques de
traceurs (fig. 23.12) de manière à ce
qu'ils puissent avancer, sur sols
moyens, à peu près parallèlement au
sens d'avancement et, sur sols lourds,
qu'ils travaillent de manière plus agres-
sive.
23.5 Franchissement d'un obstacle dans
le champ
Pour éviter tout endommagement, il faut relever le
traceur en présence de tout obstacle rencontré
dans le champ. Après avoir dépassé l'obstacle, le
traceur est à nouveau abaissé. Cependant, notez
qu'en actionnant le distributeur du tracteur c'est le
traceur du côté opposé qui s'abaisse.
Actionnez à nouveau le distributeur pour le mettre
en pression. Dès que les deux traceurs se trouvent
relevés, actionnez le distributeur en position flot-
tante afin que le traceur du côté convenable puisse
s'abaisser en position de travail.
F
Pour éviter que le boîtier programma-
teur du jalonneur de post-levée (s'il y a
lieu) ne continue de s'enclencher, posi-
tionnez, avant de relever le traceur, le
levier (fig. 23. 13/1) de la vanne électro-
magnétique placé dans la cabine sur
"Stop". Dans cette position, la lampe de
contrôle (fig. 23. 13/2) est allumée.
Après avoir dépassé l'obstacle et que le
traceur convenable se soit abaissé, po-
sitionnez la vanne électromagnétique
sur "elektr. hydr. Ventil". En passant
l'obstacle, le chiffre affiché dans la lu-
carne du boîtier programmateur ne doit
pas se modifier.
23.6 Sécurité à cisaillement
Lorsqu'en cours de travail, le traceur rencontre un
obstacle sur son passage, le bras de traceur s'efface
vers l'arrière en passant l'obstacle. Dans le même
temps une vis 6 pans M6 x 90, 8.8 DIN 931 (fig. 23.
5/5) se rompt en guise de sécurité.