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Turbine à entraînement hydraulique
L'huile hydraulique en retour ne doit pas passer par
des distributeurs, car cela a pour effet d'augmenter
la pression de l'huile dans le circuit au-delà de la
pression autorisée de 10 bar.
Le clapet anti-retour (fig. 12. 2/4) a pour effet de
permettre à la turbine de continuer à tourner dès
que le distributeur (fig. 12. 2/8) est fermé.
La température de l'huile dans le circuit ne doit pas
être trop élevée. Des débits élevés provenant de
réservoirs d'huile de faible capacité ont pour effet
de provoquer un échauffement rapide de l'huile du
circuit hydraulique. La capacité du réservoir d'huile
(fig. 12. 2/9) devrait être telle qu'il puisse contenir
au moins le double de volume d'huile débitée. En
cas de trop forte élévation de la température de
l'huile, il est nécessaire de faire monter un refroidis-
seur d'huile par un atelier spécialisé.
Des impuretés peuvent endommager le moteur
hydraulique de la turbine (fig. 12. 2/1) et le clapet
limiteur de pression (fig. 12. 2/3). C'est pour cela
qu'il faut veiller à ce que les raccords, utilisés pour
raccorder le moteur hydraulique à l'hydraulique du
tracteur, soient propres afin d'éviter tout risque de
souiller l'huile par des impuretés.
Au cas où, en plus du moteur hydraulique de la
turbine, il soit nécessaire d'entraîner un autre mo-
teur hydraulique, les deux moteurs doivent être
alors raccordés en parallèle. Si on alimente les
deux moteurs en série, la pression d'huile à la sortie
du premier moteur dépasse toujours la limite des
10 bar de pression admise.
Dans le cas où le moteur hydraulique de la turbine
doit être raccordé à différents tracteurs, il faut
veiller à la compatibilité des huiles utilisées ! Le
mélange d'huiles qui ne sont pas compatibles entre
elles peut entraîner des dommages au niveau des
pièces du circuit hydraulique.