Montage De La Roue Avec Raccord Vissé; Sécurisation Du Moteur Contre Tout Désaxement; Raccordement De La Roue Avec L'axe Ø45 + Ø58 - Becker M05 Notice De Montage Et D'utilisation

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Montage de la roue avec raccord vissé
Sécurisation du moteur contre tout désaxement
Attention
Lors du perçage de l'arbre d'enroulement, veillez à ne jamais percer dans la zone du mo-
teur tubulaire !
Raccordement de la roue avec l'axe Ø45 + Ø58
Dimension du moteur
[mm]
Ø 45
Ø 45
Ø 45
Ø 58
Ø 58
Nous recommandons de visser également l'embout sur l'axe.
Attention
Ne cognez jamais sur le moteur tubulaire et veillez à ne pas le laisser tomber lors de son in-
troduction dans l'axe ! Le tablier ne peut être fixé qu'au moyen d'attaches ou de verrous.
Posez la roue (1) sur le tube de sortie du moteur tubulaire. Pour le montage, utilisez
une vis M6x12 (3) avec la rondelle correspondante (2) et un arrêt de vis adapté. Per-
çage fileté (4)
Nous recommandons de visser la roue avec l'arbre pour sécuriser le moteur contre
tout désaxement.
-10 mm
Ø de l'axe
[mm]
Roue en plastique 50 - 70 mm
Roue en plastique 50 - 85 mm
pour la détection d'obstacles
Roue coulée sous pression 50 - 85 mm
Roue en aluminium 85 - 133 mm
Roue coulée sous pression 63 - 120 mm
Couple
Vis de fixation pour
maxi. [Nm]
roues (4 unités)
25
Ø 4,8 x 9,5 mm
40
Ø 4,8 x 9,5 mm
50
Ø 4,8 x 9,5 mm
120
Vis à tête conique
120
Ø 6,3 x 13 mm
Vis à tôle
Vis à tôle
Vis à tôle
M8 x 16 mm
Vis à tôle
9

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