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Montage de la roue avec raccord vissé
Sécurisation du moteur contre tout désaxement
Attention
Lors du perçage de l'arbre d'enroulement, veillez à ne jamais percer dans la zone du mo-
teur tubulaire !
Raccordement de la roue avec l'arbre d'enroulement Ø45 + Ø58
Dimension du moteur
[mm]
Ø 45
Ø 58
Ø 58
Nous recommandons de visser également le contre-support sur l'arbre d'enroulement.
Attention
Ne cognez jamais sur le moteur tubulaire et veillez à ne pas le laisser tomber lors de son in-
troduction dans l'arbre d'enroulement !
Montage du moteur dans l'axe
Posez la roue (1) sur le tube de sortie du moteur tubulaire. Pour le montage, utilisez
une vis M6x12 (3) avec la rondelle correspondante (2) et un arrêt de vis adapté. Per-
çage fileté (4)
Nous recommandons de visser la roue avec l'arbre pour sécuriser le moteur contre
tout désaxement.
Ø de l'arbre
[mm]
60 à 70 mm
Roue en plastique ou
coulée sous pression
63 à 120 mm
Roue coulée sous pres-
sion
85 à 133 mm
Roue en aluminium
Axes à profil :
Avec certaines roues, il est possible de compenser les tolérances de largeur de la rai-
nure de plusieurs axes en tournant la roue pour l'amener dans une autre rainure. Ces
rainures ont des dimensions différentes et permettent un montage bien ajusté du
moteur.
Couple
Vis de fixation pour
maxi. [Nm]
roues (4 unités)
40
120
120
Vis à tête conique
Vis à tôle
Ø 4,8 x 9,5 mm
Vis à tôle
Ø 6,3 x 13 mm
M8 x 16 mm
9
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