UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Points de changement de vitesse
recommandés (pour la Suisse
uniquement)
Les points de changement de vitesse recomman-
dés sont indiqués dans le tableau suivant.
CF-01F
re
e
→
1
2
e
e
→
2
3
e
e
→
3
4
e
e
→
4
5
5
N.B.:
_
Avant de rétrograder de deux vitesses à la fois,
réduire la vitesse du véhicule à la vitesse recom-
mandée (ex. : réduire la vitesse à 35 km/h avant
e
e
de passer de la 4
à la 2
vitesse).
_
FAU02941
Comment réduire sa consommation
de carburant
La consommation de carburant de la moto dé-
pend dans une grande mesure du style de con-
duite. Suivre les conseils suivants en vue d'éco-
nomiser le carburant :
Points de
G
Faire préchauffer correctement le moteur.
changement de vitesse
G
Passer sans tarder aux rapports supérieurs
(km/h)
et éviter les régimes très élevés lors des ac-
23
célérations.
36
G
Ne pas donner de gaz en rétrogradant et
50
éviter d'emballer le moteur à vide.
60
G
Couper le moteur au lieu de le laisser tour-
ner longtemps au ralenti (ex. : embou-
teillages, feux rouges, passages à niveau).
FAU03952
Rodage du moteur
Les premiers 1.600 km constituent la période la
plus importante de la vie du moteur. C'est pour-
quoi il est indispensable de lire attentivement ce
qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soumet-
tre à un effort excessif pendant les premiers
1.600 km. Les pièces mobiles du moteur doivent
s'user et se roder mutuellement pour obtenir les
jeux de marche corrects. Pendant cette période,
éviter de conduire à pleins gaz de façon prolon-
gée et éviter tout excès susceptible de provoquer
la surchauffe du moteur.
5-3
FAU01128