TOHATSU MFS 4C Manuel De L'utilisateur page 276

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ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS
ENOW00072-A
Beim Transport sollte der Außenbordmotor
in einer vertikalen (Normalbetrieb) Position
vollständig unten sein. Transportieren in
gekippter Position kann u. U. zu Motor- und
Anhängerschäden führen.
Beim Transport mit Außenborder ganz
n a c h u n t e n n i c h t v e r f ü g b a r i s t ( d a s
Getriebegehäuseskeg ist zu nah an der
S t r a ß e i n e i n e r v e r t i k a l e n P o s i t i o n ) ,
befestigen Sie den Außenbordmotor fest
m i t e i n e m
Spiegelschutzstange) in Kippstellung.
Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom
Außenbordmotor, bevor ein Boot auf
einem Anhänger transportiert wird und der
Motor noch am Boot hängt. Der Motor
s o l l t e s i c h d a b e i i n d e r n o r m a l e n
Betriebsstellung befinden oder an einer
Sicherungsleiste des Spiegels angebracht
sein.
8
Steuerpinnentyp
U m z u v e r h i n d e r n , d a s s s i c h d e r
Außenbordmotor bewegt, wenn er beim
Transport des Boots auf einem Anhänger
noch am Boot hängt, befestigen Sie den
Hebel zum Einstellen des Lenkwiderstands
(Seite 47).
VORSICHT
G e r ä t ( w i e
2
ENOF00073-A
1. Ein ausreichender Bodenabstand sollte
gewährleistet werden.
2. Sicherungsleiste des Spiegels
ENOW00067-0
Begeben Sie sich nicht unter den nach
oben gekippten Außenborder, selbst wenn
er durch eine Stange gestützt wird. Sollte
d e r A u ß e n b o r d e r
herunterfallen kann dies zu schweren
Verletzungen führen.
e i n e r
1
WARNUNG
v e r s e h e n t l i c h