Ford FUSION HYBRIDE 2017 Manuel Du Propriétaire page 503

Réglage chauffage
Vitesse élevée
Puissance entrain.
Point mort
Gamme basse
Batterie en cours de charge-
ment
Faible utilisation
(Energi seulement)
Température batterie
Fusion Energi / Fusion Hybrid (CC7) Hybrid Electric Vehicle (HEV)/Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 02/2016, First Printing
SYNC
Moteur en fonction en raison de
Le moteur est en fonction à cause du réglage du
chauffage. Réduisez le réglage de température ou
désactivez le système de chauffage pour retourner au
mode électrique.
Le moteur est en fonction parce que la vitesse du véhi-
cule dépasse le niveau de fonctionnement permis en
mode électrique. Ralentissez pour retourner en mode
électrique.
Le moteur est en fonction lorsque vous enfoncez la
pédale d'accélérateur ou lorsque vous activez le régu-
lateur de vitesse. Réduisez la pression sur la pédale
d'accélérateur ou désactivez le régulateur de vitesse
pour retourner en mode complètement électrique.
Le moteur est en fonction parce que le véhicule est au
point mort. Sélectionnez une position de marche pour
retourner au mode électrique.
Le moteur est en fonction parce que le véhicule est dans
une gamme basse. Engagez un autre rapport que la
gamme basse pour retourner en mode électrique.
Le moteur est en fonction pour charger la batterie haute
tension. Le véhicule retourne en mode électrique une
fois la batterie chargée.
Le moteur est en fonction pour maintenir la qualité de
l'huile moteur. Le véhicule retourne au mode électrique
lorsque le mode de faible sollicitation du moteur est
terminé. Voir Vérification de l'huile moteur (page
290).
Le moteur est en fonction en raison d'une température
élevée ou faible de la batterie haute tension. Ceci est
normal. Le véhicule retourne automatiquement au
mode électrique quand cela est possible.
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