Ford FUSION HYBRIDE 2017 Manuel Du Propriétaire page 39

Ceinture de sécurité arrière
gonflable
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENTS
Ne tentez pas de réparer, ni de
modifier la ceinture de sécurité
gonflable arrière.
Si la ceinture de sécurité arrière
gonflable se déploie, elle ne pourra
plus être utilisée. Faites remplacer la
ceinture de sécurité gonflable par un
concessionnaire autorisé.
Les ceintures de sécurité arrière gonflables
sont placées dans le baudrier des ceintures
de sécurité de la deuxième rangée aux
places latérales.
Nota : Les ceintures de sécurité arrière
gonflables sont compatibles avec la plupart
des porte-bébés et avec les sièges de
sécurité et rehausseurs pour enfants
lorsqu'ils sont correctement installés. En
effet, ils sont conçus pour se remplir avec
un gaz refroidi et se déployer à une pression
inférieure et à une vitesse plus lente que les
sacs gonflables classiques. Après le
gonflage, le baudrier de la ceinture de
sécurité reste frais au toucher.
La ceinture de sécurité arrière gonflable
comporte les éléments suivants :
• Un sac gonflable situé dans la sangle
du baudrier.
• Une sangle de ceinture de sécurité
sous-abdominale avec mode de
blocage automatique.
• Les mêmes témoins, circuit de
commande électronique et module de
diagnostic que pour les ceinture de
sécurité avant.
• Des capteurs d'impact situés dans
divers emplacements du véhicule.
Fusion Energi / Fusion Hybrid (CC7) Hybrid Electric Vehicle (HEV)/Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 02/2016, First Printing
Ceintures de sécurité
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Fonctionnement des ceintures de
sécurité arrière gonflables
Les ceintures de sécurité arrière gonflables
fonctionnent de la même manière que les
dispositifs de retenue standard
habituellement utilisés.
E146364
Lors d'une collision suffisamment brutale,
la ceinture gonflable se gonfle à l'intérieur
de la sangle.
E146365
Le diamètre accru de la ceinture de
sécurité entièrement gonflée retient plus
efficacement l'occupant dans une position
appropriée et permet de répartir les forces
d'impact sur une plus grande surface du
corps que les ceintures de sécurité
traditionnelles. Ceci aide à réduire la
pression sur la poitrine et de contrôler les
mouvements de la tête et du cou pour les
passagers.