SRAM RockShox PIKE Manuel D'entretien page 33

Enroulez un chiffon autour du tube de la cartouche. Insérez l'unité
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du piston de compression dans le tube de la cartouche.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le filetage du tube de la
cartouche puis nettoyez-le avec un chiffon.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le filetage à l'intérieur du
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coupleur puis nettoyez-le avec un chiffon.
Appliquez une noisette de frein-filet loctite® Blue 242® sur le
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filetage du coupleur.
Veillez à ce que le frein-filet n'entre pas en contact avec les joints
toriques ou la vessie.
Avec les doigts, vissez le coupleur sur le tube de la cartouche.
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Serrez une clé dynamométrique équipée d'une douille articulée de
25 mm sur les bords plats du coupleur. Serrez une clé plate de 21
mm sur les bords plats du tube de la cartouche.
Tout en maintenant le tube de la cartouche bien en place, serrez le
coupleur à un couple compris entre 9 et 10 N•m.
Pour une meilleure précision de la mesure du couple, installez la
douille articulée sur la clé dynamométrique en formant un angle
de 90 ° avec le manche.
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A V I S
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25 mm 9-10 N m
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