SRAM RockShox PIKE Manuel D'entretien page 27

RCT3 uniquement : à l'aide d'une petite pince pour anneaux
15
élastiques, retirez l'anneau de blocage de l'unité de la came de
compression.
RC uniquement : à l'aide d'une petite pince pour anneaux
élastiques, retirez l'anneau de blocage du régleur de compression.
À l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm, retirez l'aiguille de
16
compression basse vitesse.
RCT3 uniquement : à l'aide d'une pince à bec fin, serrez les bords
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plats de l'unité de la came de compression. Tirez l'unité de la came
de compression hors de l'unité de la vessie.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique situé sur
l'unité de la came de compression. Avec une pointe, percez le joint
torique interne puis retirez-le.
Avec les doigts, installez les nouveaux joints toriques.
26
2,5 mm
2,5 mm
RCT3
DéMONTAGE Du ChARGER DAMPER™
RCT3