SRAM RockShox PIKE Manuel D'entretien page 25

Retirez le coupleur, la vessie et l'unité du capuchon supérieur de
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compression de l'étau.
À l'aide d'une pince à bec fin ou de vos doigts, retirez l'unité du
piston de compression au-dessus d'un récipient destiné à recueillir
l'huile.
Du liquide va s'écouler du coupleur.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique de l'unité du
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piston de compression.
Avec les doigts, installez un joint torique neuf.
Serrez les bords plats du coupleur dans un étau avec le capuchon
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supérieur tourné vers le haut.
DéMONTAGE Du ChARGER DAMPER™
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