SRAM RockShox PIKE Manuel D'entretien page 24

Retirez l'unité de la tête d'étanchéité de la came de l'amortisseur
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du rebond.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique de la tête
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d'étanchéité. Avec une pointe, percez puis retirez la rondelle.
Avec les doigts, installez un nouveau joint torique et une nouvelle
rondelle.
Avec les doigts, retirez la bague de coulissage du piston de
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l'amortisseur du rebond.
Avec les doigts, installez une bague de coulissage neuve.
Serrez les bords plats du coupleur dans un étau avec le tube de la
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cartouche tourné vers le haut.
Ne serrez pas le tube de la cartouche dans l'étau.
Placez une clé plate de 21 mm sur les bords plats du tube de la
cartouche. Maintenez le coupleur bien en place dans l'étau et
tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin de
desserrer et de retirer le tube de la cartouche du coupleur. Déversez
le liquide de suspension dans le récipient prévu à cet effet.
Retirez le coupleur de l'étau.
Conservez précieusement le tube de la cartouche.
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A V I S
21 mm
DéMONTAGE Du ChARGER DAMPER™