SRAM RockShox PIKE Manuel D'entretien page 23

Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique du capuchon
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supérieur de compression.
Avec les doigts, installez un joint torique neuf.
Serrez le tube de la cartouche dans un trépied d'atelier avec la
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came de l'amortisseur du rebond tournée vers le haut.
Placez une clé plate de 21 mm sur les bords plats du tube de la
cartouche. Placez une autre clé de 21 mm sur la tête d'étanchéité
de l'amortisseur.
En maintenant le tube de la cartouche bien en place, faites tourner
la tête d'étanchéité de l'amortisseur dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre afin de desserrer et de retirer l'unité du rebond.
Retirez le tube de la cartouche du trépied d'atelier et versez le
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liquide de suspension dans le récipient prévu à cet effet.
22
21 mm
DéMONTAGE Du ChARGER DAMPER™