Modification De La Vitesse Du Piston; Réglage De L'amortissement De Fin De Course - Aventics ITS 160 Notice D'instruction

Endommagement du vérin dû à des forces de butée trop élevées !
Des forces de butée trop élevées peuvent détruire le vérin.
Adapter l'amortissement de fin de course à la charge pendant le fonctionnement.
Toujours réajuster l'amortissement de fin de course lors de la modification de la vitesse
de piston.
AVENTICS | ITS | R412020619–BAL–001–AD
8.1

Modification de la vitesse du piston

A l'aide des vis d'étranglement ou des limiteurs de débit
unidirectionnel, il est possible d'influer sur la vitesse du piston
dans les deux sens de déplacement, et ainsi d'optimiser le cycle du
vérin.
Pour augmenter la vitesse, desserrer les vis d'étranglement.
Pour réduire la vitesse, serrer les vis d'étranglement.
Pour les vérins à double effet, la surface / force du piston en
action lors de l'insertion est inférieure à celle de l'éjection en
raison de la tige de piston du vérin. Cela n'est pas le cas pour
les vérins avec tige de piston continue.
8.2 Réglage de l'amortissement de fin de course
REMARQUE
Mise en service et fonctionnement
109