Kawasaki VN900CF Manuel De L'utilisateur page 134

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Appel de courant
Jours pour
Intensité de
décharger à
la décharge
100 % une
(A)
batterie char-
gée à 50%
7 mA
60 jours
10 mA
42 jours
15 mA
28 jours
20 mA
21 jours
30 mA
14 jours
Par temps extrêmement froid, le li-
quide d'une batterie mal chargée peut
facilement geler et faire fissurer le boî-
tier et déformer les plaques. Une batte-
rie bien chargée peut supporter des
températures négatives sans réper-
cussion néfaste.
Sulfatation de la batterie
Jours pour
rante de défaillance de la batterie.
décharger à
100 % une
batterie est laissée déchargée pendant
batterie char-
une longue période. Le sulfate est un
gée à 100%
produit dérivé normal des réactions
119 jours
chimiques qui se produisent dans une
batterie. Mais lorsqu'une décharge
83 jours
continue permet au sulfate de cristalli-
56 jours
ser dans les éléments, les plaques de
42 jours
la batterie se détériorent irrémédiable-
28 jours
ment et ne tiennent plus la charge.
Une défaillance de batterie due à la
sulfatation n'est pas couverte par la
garantie.
Entretien de la batterie
lève du propriétaire du véhicule.
L'inobservation
pourrait conduire à une défaillance de
la batterie et vous bloquer.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
La sulfatation est une cause cou-
La sulfatation se produit lorsque la
Le maintien de la pleine charge re-
de
133
cette
consigne

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