Kawasaki VN900CF Manuel De L'utilisateur page 30

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Moteur coupé. Tous cir-
"OFF"
cuits électriques coupés.
Moteur en circuit. Tous les
circuits électriques peu-
"ON"
vent être utilisés.
Moteur coupé. Feu arrière
"P" (station-
allumé. Tous les autres
nement)
circuits électriques sont
coupés.
NOTE
Les feux de position, le feu arrière et
les feux de plaque d'immatriculation
s'allument dès que la clé de contact
est sur ON. Le phare s'allume dès
que le bouton du démarreur est relâ-
ché après la mise en marche du mo-
teur. Afin d'éviter la décharge de la
batterie, toujours mettre le moteur en
marche immédiatement après avoir
tourné la clé de contact sur "ON".
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Si le contacteur reste sur "P" ou
"ON" pendant longtemps (une heure)
alors que le moteur est à l'arrêt, la
batterie risque de se décharger com-
plètement.
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