Instructions Pour Le Démontage Et L'entretien De L'amortisseur (Suite); Installation De L'amortisseur - SRAM Rock Shox BOXXER RACE 2010 Manuel Technique

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MANUEL TECHNIQUE DE LA BO
IN ST RUCTIONS PO UR LE D ÉM ONTAG E E T L'E N T R E TI EN DE L' AMO R T IS S E UR ( S U I T E )
Placez le tube de fourche supérieur à l'endroit
et vertical. Tirez le cylindre de l'amortisseur
fermement vers le bas et retirez l'amortisseur de
rebond et la tête d'étanchéité du tube.
Faites glisser la tête d'étanchéité hors du
cylindre de l'amortisseur. Avec une pointe,
retirez les joints toriques intérieur et extérieur
de la tête d'étanchéité. Mettez quelques gouttes
d'huile de suspension sur les nouveaux joints
toriques et procédez au remontage.
Important : veillez à ne pas érafler ou
endommager la tête d'étanchéité pendant la
dépose des joints toriques. Si elle est
endommagée, l'huile pourra se glisser le long
des joints toriques en cours d'utilisation, ce qui
diminuera les performances de l'amortisseur et
réduira le débattement.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le cylindre
de l'amortisseur de rebond, puis nettoyez avec
un chiffon non pelucheux.
Déposez l'anneau de coulissage de l'unité du
cylindre de l'amortisseur de rebond. Mettez
quelques gouttes d'huile de suspension sur le
nouvel anneau de coulissage et procédez au
remontage.
Appliquez une petite couche de graisse sur le
joint torique interne de la tête d'étanchéité.
Faites glisser la tête d'étanchéité de
l'amortisseur de rebond sur le cylindre de
l'amortisseur de rebond. Le côté avec
épaulement de la tête d'étanchéité doit être
orienté vers le piston.
Vaporisez de l'alcool isopropylique dans le tube
de fourche supérieur. Entourez une longue tige
avec un chiffon propre non pelucheux et insérez-
la dans le tube supérieur pour en
nettoyer l'intérieur.
Appliquez une petite couche de graisse sur joint
torique externe de la tête d'étanchéité. Insérez
en biais le piston de l'amortisseur de rebond
dans la base du tube de fourche supérieur.
Insérez en premier le côté de l'anneau de
coulissage opposé au côté ouvert.
Faites-le tourner en continuant de le tenir en
biais jusqu'à ce que l'anneau de coulissage soit
dans le tube supérieur. Poussez fermement sur
la tête d'étanchéité pour l'insérer dans le tube
de fourche supérieur jusqu'à ce que la rainure du
circlips soit visible.
XX
ER RACE
8
I NSTAL L AT I ON DE L' AM OR T IS S E UR
11
13
9
12
PISTON
CYLINDRE
TÊTE DU
AMORTISSEUR
14
JOINT

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