Branchements À L'échangeur; Conseils Pour Une Installation Correcte - Modine ECO PCR 14 Manuel Technique

FRANÇAIS
37. Vérifier que la ligne électrique d'alimentation est conforme aux caractéristiques du modèle.
38. Avant de connecter le modèle, vérifier que les dispositifs de sectionnement et d'interruption de l'alimentation, la
protection contre les chocs électriques, la protection de l'équipement et tout autre élément requis par la
législation en vigueur, ont été utilisés. Si un câblage est nécessaire, le modèle est fourni avec des boîtes de
jonction pour l'alimentation des motoventilateurs.
39. Si des appareils sont utilisés pour réguler le nombre de tours des motoventilateurs, en vérifier la compatibilité :
des appareils incompatibles peuvent générer du bruit et endommager les motoventilateurs. Le constructeur ne
garantit pas les performances indiquées pour les modèles équipés de dispositifs de réglage.
40. L'accès au modèle installé, pour tout type d'intervention, doit être réservé à un personnel expérimenté et
qualifié pour gérer le système, conformément à la réglementation en vigueur.
41. Pour les installations en hauteur, utiliser des plates-formes élévatrices, des échafaudages ou des ponts roulants
42. Pour protéger les contacts indirects, l'installateur doit prévoir un interrupteur différentiel en amont du panneau
du modèle avec des caractéristiques électriques adéquates (valeur en A rapportée aux données électriques des
ventilateurs installés - voir l'étiquette sur le ventilateur).
Branchements à l'échangeur
Porter toujours l'équipement de sécurité prévu par la législation locale.
1. Vérifier l'intégrité du circuit de l'échangeur en agissant sur la vanne située sur le collecteur d'admission. Tous
les condenseurs sont fournis avec un échangeur chargé d'air sec à 2 bars (voir SECTION 4 Inspection - stockage).
2. Les branchements au circuit de refroidissement doivent être réalisés avec des tuyaux en cuivre
convenablement désoxydés et déshydratés, le diamètre doit garantir une chute de pression minimum et la
distribution de l'huile de lubrification.
3. Réaliser les brasages à l'aide d'alliages de brasage à l'argent sous atmosphère d'azote, porter une attention
particulière lors de cette phase en évitant la propagation de la chaleur vers les brasages qui existent déjà sur les
collecteurs.
4. Installer le dispositif anti-vibration et le silencieux sur la conduite de refoulement, entre le compresseur et le
condenseur.
5. Créer le vide dans le circuit réfrigérant et le maintenir pendant au moins 2 heures.
6. Remplir le circuit avec du liquide réfrigérant et vérifier qu'il n'y a pas de fuites.

Conseils pour une installation correcte

1. Dimensionner adéquatement les tuyaux de manière à obtenir une chute de pression minimale et des valeurs de
vitesse du réfrigérant qui garantissent l'entraînement de l'huile.
2. En cas de débit d'air transporté, faire attention à la perte de charge maximale autorisée.
3. Éviter absolument d'inverser les collecteurs d'entrée et de sortie du réfrigérant.
4. Privilégier un positionnement du condenseur qui nécessite une exposition minimale au rayonnement solaire
direct de la batterie : ceci pour éviter les variations de la pression de condensation.
5. Dans toutes les installations, éviter que les débits d'air soient frappés par d'autres courants dans la direction
opposée.
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