Avvertenze Generali - EBARA EVM Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

Flangia
Modelli
DN
80
(L)
80
EVM 45 F
80
(G)
80
100
(L)
100
EVM 64 F
100
(G)
100
9. COLLEGAMENTO ELETTRICO [- B -]
− IL COLLEGAMENTO ELETTRICO DEVE ESSERE EFFETTUATO DA UN
TECNICO QUALIFICATO.
− E' CONSIGLIABILE, SIA PER LA VERSIONE TRIFASE CHE MONOFASE,
INSTALLARE NELL'IMPIANTO ELETTRICO UN INTERRUTTOREE DIFFE-
RENZIALE AD ALTA SENSIBILITA' (0.03 A)
ATTENZIONE
L'alimentazione dell'elettropompa non provvista di spi-
na, dovrà avvenire tramite collegamento permanente
al quadro elettrico provvisto di interruttore, fusibili ed
interruttore termico tarato sulla corrente assorbita
dell'elettropompa.
La rete deve avere un efficiente impianto di messa a
terra secondo le norme elettriche esistenti nel Paese:
questa responsabilità è a carico dell'installatore.
Nel caso di elettropompe non fornite con il cavo di
alimentazione, munirsi di cavo conforme alle norme
vigenti nel proprio paese e della sezione necessaria in
funzione della lunghezza e della potenza installata e
della tensione di rete.
Se presente, la spina delle versione monofase deve es-
sere collegata alla rete elettrica in un ambiente interno
lontano da spruzzi, getti d'acqua o pioggia e in modo
che la spina sia accessibile.
Le versioni trifase non sono provviste di motoprotettore
interno per cui la protezione contro il sovraccarico è a
cura dell'utente.
DURANTE L'ALLACCIAMENTO EVITARE ASSOLUTAMENTE DI bAGNARE O
INUMIDIRE LA MORSETTIERA O IL MOTORE.
– per la versione Monofase eseguire il collegamento a seconda che la
protezione termoamperometrica "p" sia interna o esterna.
– per la versione Trifase, dopo aver collegato alla morsettiera il cavo d'ali-
mentazione a stella o a triangolo, controllare, guardando l'elettropompa
dal lato motore, che la ventola di raffreddamento giri secondo la direzio-
ne della freccia adesiva applicata sul copriventola. Nel caso fosse erra-
to, invertire due dei tre fili nella basetta del motore.
ELETTROpOMpE EVM series
Prima di procedere all'esecuzione dell'allacciamento verificare che tensio-
ne e frequenza della linea corrispondano con quelle del motore rilevabili
dalla targhetta.
Tra la linea e l'elettropompa va inserito un quadro di comando con i seguen-
ti dispositivi (se non diversamente specificato da norme locali):
- interruttore con distanza di apertura dei contatti di almeno 3 mm;
- Dispositivo di protezione dal corto circuito (fusibili o interruttore magne-
to termico);
- interruttore differenziale ad alta sensibilità (0.03 a);
- Raccomandato un dispositivo di protezione contro la marcia a secco da
collegarsi a un galleggiante, a delle sonde o altro apparecchio equiva-
lente;
collegate per primo il filo giallo verde al morsetto Pe lasciandolo più lungo
in modo che sia l'ultimo a staccarsi in caso di strappo accidentale.
Momento X momento y Momento Z
[nm] [nm] [nm]
1300 1600 1150
1300 1600 1150
650 800 575
650 800 575
1450 1750 1250
1450 1750 1250
725 875 625
725 875 625
Se la scatola morsettiera è in una posizione scomoda per il collegamento
del cavo è possibile cambiare il suo posizionamento facendo ruotare il mo-
tore di 90° o 180° o 270°. Per farlo occorre rimuovere le 4 viti che fissano
il motore alla lanterna, sollevare il motore solo quanto basta a consentire la
rotazione, senza rimuovere il giunto d'accoppiamento tra l'albero motore e
quello della pompa. Riavvitare poi le 4 viti.
10. RIEMPIMENTO DELLA POMPA [- c -]
ATTENZIONE
Non mettere in funzione la pompa prima che essa sia
collocata ed installata nella sua posizione finale di
utilizzo operazione da effettuare con la basetta
elettrica del motore perfettamente chiusa.
La pompa e la tubazione di aspirazione devono essere riempite d'acqua.
come già specificato, azionare la pompa senz'acqua causa inesorabilmen-
te seri danni ad alcuni componenti interni della pompa.
Effettuare il riempimento a scatola morsettiera chiusa e ad alimentazione
elettrica disconnessa.
10.1. RIEMPIMENTO POMPA INSTALLATA SOPRABATTENTE
a) Svitare il tappo esagonale posto sopra la camicia esterna all'altezza del
supporto superiore (togliere le protezioni giunto ove necessario);
b) Con l'ausilio di un imbuto riempire d'acqua la tubazione d'aspirazione
e il corpo pompa fino a tracimazione;
c) riavvitare il tappo esagonale fino a bloccarlo;
d) asciugare accuratamente eventuali perdite d'acqua;
e) rimontare le protezioni giunto se sono state smontate;
10.2 RIEMPIMENTO POMPA INSTALLATA SOTTOBATTENTE
a) svitare il tappo esagonale;
b) aprire la saracinesca in aspirazione fino a che l'acqua tracima;
c) riavvitare il tappo fino a bloccarlo.
11. UTILIZZAZIONE, AVVIAMENTO E MARCIA [- c -]
NON FARE MAI FUNZIONARE L'ELETTROPOMPA IN ASSENZA DI ACQUA:
LA MANCANZA DI ACQUA CAUSA SERI DANNI AI COMPONENTI INTERNI.

11.1. AVVERTENZE GENERALI

a) le nostre elettropompe di superficie sono progettate per funzionare in
luoghi la cui temperatura ambiente non superi i 40°C e l'altitudine sul
livello del mare non sia superiore a 1000m;
b) le nostre elettropompe non possono essere utilizzate in piscine o luoghi
analoghi;
c) il funzionamento prolungato dell'elettropompa con il tubo di mandata
chiuso può causare danni per sovrariscaldamento;
d) sono da evitare troppi frequenti avviamenti e spegnimenti dell'elettro-
pompa (controllare in cap. 15.4 per il numero massimo);
e) in caso di mancanza di tensione è buona norma interrompere il circuito
dell'alimentazione elettrica.
11.2 AVVIAMENTO
completati i collegamenti idraulici, quelli elettrici ed il riempimento verifica-
re il senso di rotazione prima di mettere in funzione la pompa.
a) Avviare l'elettropompa a valvola d'intercettazione in mandata chiusa.
b) Controllare il senso di rotazione orario, guardando il motore dal lato
ventola (indicato anche dall'apposita freccia sul supporto superiore)
attraverso le feritoie del copriventola del motore, facilmente rilevabile
allo spunto o alla fermata dello stesso.
c) In caso di rotazione errata interrompere l'alimentazione elettrica ed in-
vertire la posizione di due fili d'alimentazione intervenendo nel quadro
o nella morsettiera del mo tore.
d) avviare l'elettropompa due o tre volte per verificare le condizioni
dell'impianto
e) intervenendo sul tratto in mandata, indurre un brusco aumento di pres-
sione per un paio di volte
IT
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