Traducción des instrucciones originales
destornillar el tornillo central (ATENCIÓN: el tornillo de la cuchilla derecha tiene el roscado izquierdo).
¡ATENCIÓN! Cambiar siempre las cuchillas averiadas o torcidas ¡No tratar nunca de repararlas! ¡USAR
SIEMPRE CUCHILLAS ORIGINALES!
¡ATENCIÓN!
Para volver a montar el plato es necesario que la extremidad del plato (fig. 37, A) encaje bien con la ranura-
guía que está en la máquina entre las ruedas, en el centro (fig. 37, B).
REGULACIÓN PLATO DE CORTE
Una buena horizontalidad del plato es esencial para obtener un césped uniformemente cortado.
Tras colocar el cortacésped sobre una superficie plana, controlar que la presión de los neumáticos sea
correcta, y controlar la tensión de los dos muelles de flotación. En caso de que no se logre obtener un buen
paralelismo, regular el registro (fig. 21). Para regular la altura de corte, colocar la palanca (n° 6 fig. 1) en el
punto mínimo, aplicar dos espesores de 30 mm a los lados, bajo el borde del plato y poner bajo tensión el
cable (fig. 24, B).
CORREA MOTOR - EJE HIDROSTÁTICO
Se autorregulan, no se requiere regulación alguna, sólo hay que controlar la tensión de los muelles; para
cambiarlas hay que desenganchar el muelle (fig. 23, A).
CORREA PTO
¡Atención! Estas correas son especiales. Utilizar correas originales. Para cambiarlas proceder como
detallado para el cambio de la correa de la transmisión hidrostática (muelle A, fig. 23):
1) Quitar la protección superior al plato desenroscando los dos tornillos (fig. 18).
2) Quitar el pasador (fig. 24, A)
3) Girar la palanca hacia izquierda (fig. 25)
4) Quitar la correa de la PTO (fig. 22)
5) Cuando se vuelve a montar la correa es necesario hacerla pasar internamente a la palanca de
protección de la transmisión hídrostatica (como se ilustra en fig. 38).
La correa PTO no requiere regulación alguna porque la tensión se regula automáticamente.
CORREA DEL PLATO DE CORTE
Esta correa es especial, de perfil doble A-A para permitir la contra-rotación de las cuchillas. La tensión de la
correa se regula automáticamente con el muelle (fig. 35, A). El muelle tiene que medir 130 mm de largo
(largo de las espiras).
Para cambiar la correa, seguir las instrucciones que se dan a continuación:
1. quitar la protección superior del plato desenroscando los dos tornillos (fig. 18).
2. quitar el pasador (fig. 24, A)
3. girar la palanca hacia izquierda
4. quitar la correa de la PTO (fig. 22)
5. quitar la horquilla (fig. 20), llevar el plato hacia adelante y ponerlo en vertical (fig. 17) teniendo cuidado
con que los cables de dirección no se doblen.
6. quitar la polea (fig. 19, A).
7. quitar el cárter de protección del plato (fig. 36, A) desenroscando los 4 tornillos.
8. desganchar el muelle (fig. 35, A)
9. quitar y volver a montar la correa (fig. 35, B) según el esquema ilustrado (fig. 35).
¡UTILIZAR SÓLO CORREAS ORIGINALES GRILLO!
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