Table des Matières
Publicité
Entretien
3.
Pour augmenter la tension, visser les boulons à
oeil (Fig. 47) puis serrer les écrous afin de fixer
le réglage.
Remarque:
Régler les ressorts à la même
longueur pour que la tension soit
la même sur les deux leviers de
traction.
4.
Pour obtenir une tension plus forte, on peut
accrocher les ressorts dans le trou extérieur de
l'ensemble de commande (Fig. 47).
Remplacement des courroies
de prise de force (PdF)
Contrôler l'usure des courroies de prise de force
(PdF) toutes les 50 heures de service.
1.
Maintenir la poulie de tension contre les
courroies et tirer le ressort vers le bas pour le
détacher du boulon du bas (Fig. 48).
2.
Laisser la poulie de tension descendre pour
détendre les courroies de PdF, et retirer les
courroies de la poulie de boîte d'engrenages
(Fig. 48).
3.
Retirer les boulons de fixation de la butée
d'embrayage et déconnecter le câblage de
l'embrayage (Fig. 48). Retirer les courroies par
dessus l'embrayage.
48
7
5
1
6
2
Figure 48
1. Poulie de tension
2. Ressort
3. Poulie de boîte
d'engrenages
4.
Monter de nouvelles courroies de PdF par dessus
l'embrayage sur les poulies de boîte
d'engrenages et sous la poulie de tension à
ressort (Fig. 49).
5.
Maintenir la poulie de tension contre les
courroies et tirer le ressort pour l'accrocher au
boulon du bas (Fig. 48).
6.
Monter la butée d'embrayage (Fig. 48) en serrant
solidement les boulons.
7.
Reconnecter le fil d'embrayage au faisceau de
câbles.
2
4
Figure 49
1. Courroie de PdF
2. Poulies d'embrayage
4
m–3295
4. Courroie de PdF
5. Butée d'embrayage
6. Boulon
7. Embrayage
1
m–3225
3. Poulie de boîte
d'engrenages
4. Poulie de tension à ressort
3
3
Publicité
Table des Matières
