Entretien Des Courroies; Contrôle Des Courroies; Remplacement Des Courroies De Pdf - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 40 heures
Remplacez les courroies si elles sont usées. Les
courroies peuvent montrer les signes d'usure
suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces
de brûlures et fissures.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse à la position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Basculez la trémie vers le haut et vérifiez que
les courroies d'entraînement de la pompe et de
la PDF ne sont pas usées, fissurées ou sales.
Remarque:
Les courroies sont tendues par
ressort et aucun réglage n'est nécessaire sauf
en cas de remplacement des courroies.
Remplacement des
courroies de PDF
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse à la position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Moteur coupé, engagez le levier de PDF puis
retirez la goupille fendue et l'axe de chape au
bas du ruban de frein de PDF.
4. Tournez le ruban de frein vers le haut pour
l'éloigner des courroies et de l'entraînement des
courroies.
5. Désengagez le levier de PDF.
6. Desserrez les guides de courroie A et B
60).
7. Enlevez les courroies.
8. Installez les courroies neuves sur les poulies,
comme montré à la
, désengagez la
POINT MORT
, désengagez la
POINT MORT
(Figure
Figure 60.
1. Poulie de tension
2. Guide de courroie B
3. Courroie de PDF
4. Arbre intermédiaire
9. Engagez le levier de PDF.
10. Tournez le ruban de frein vers le bas pour le
ramener à sa position d'origine.
11. Reposez l'axe de chape et la goupille fendue
pour fixer le ruban de frein.
12. Desserrez les écrous de blocage et réglez la
tringlerie jusqu'à ce que le haut du bras de la
poulie de tension soit aligné sur le bas du cran
du bras de tension, comme montré à la
61.
1. Bras de poulie de tension
2. Desserrer les écrous de blocage
3. Lorsque la PDF est engagée, aligner le haut du bras de
la poulie de tension avec le bas du cran du bras, comme
montré.
4. Bras de poulie de tension
51
Figure 60
5. Moteur
6. Guide de courroie A
7. Ventilateur
Figure 61
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Figure
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