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Remplacement de la courroie
de traction
Contrôler l'usure de la courroie de traction toutes les
50 heures de service.
1.
Retirer les courroies de PdF, voir Remplacement
des courroies de prise de force (PdF).
2.
Abaisser la poulie de tension à ressort et retirer
la courroie de traction de la poulie du moteur, de
la poulie de tension fixe et des poulies des
pompes hydrauliques (Fig. 50). Retirer la
courroie par dessus l'embrayage.
3.
Mettre une nouvelle courroie en place par dessus
l'embrayage sur la poulie du moteur, la poulie de
tension fixe et les poulies des pompes
hydrauliques (Fig. 50).
4.
Abaisser la poulie de tension à ressort pour la
mettre en place sous la courroie, puis la laisser
remonter (Fig. 50).
5.
Remonter les courroies de PdF, voir
Remplacement des courroies de prise de force.
3
2
Figure 50
1. Courroie de traction
2. Poulie du moteur
3. Poulie de tension fixe
4
1
5
m–3225
4. Poulie de pompe
hydraulique
5. Poulie de tension à ressort
Remplacement de la courroie
du ventilateur
Si la courroie grince en tournant, si l'on observe un
engorgement fréquent de l'éjection et de la soufflerie
dû au patinage de l'entraînement du ventilateur, si les
bords de la courroie s'effilochent ou si la courroie
présente des traces de brûlure et des fissures, c'est
signe que la courroie du ventilateur est usée.
Remplacer la courroie si l'on observe un de ces
symptômes.
1.
Couper le moteur, retirer la clé de contact et
débrancher le fil de la ou des bougies.
2.
Soulever le bras de poulie de tension tiré vers le
bas par un ressort, derrière la boîte d'engrenages
de la prise de force (PdF), pour relâcher la
pression sur la courroie de ventilateur (Fig. 51).
Attacher le bras dans la rainure du châssis
comme illustré à la figure 7.
3.
Déposer la courroie de ventilateur usagée.
4.
Monter une nouvelle courroie de ventilateur sur
les poulies de la boîte d'engrenages de PdF et du
ventilateur, puis soulever le bras de poulie de
tension et mettre la courroie en place sur la
poulie de tension (Fig. 51).
5.
Contrôler l'alignement de la courroie par rapport
aux poulies de PdF, de ventilateur et de tension
(Fig. 51).
Entretien
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