Purge Du Système Hydraulique - Toro Z FRONTAL Mode D'emploi

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3.
Placer un bac de vidange sous le filtre, déposer
le filtre usagé et essuyer la surface de joint de
l'adaptateur de filtre pour qu'elle soit propre
(Fig. 44).
Figure 44
1. Filtre hydraulique
4.
Enduire d'une mince couche d'huile hydraulique
le joint de caoutchouc du filtre neuf (Fig. 45).
5.
Monter le filtre neuf sur l'adaptateur de filtre,
mais ne pas encore le serrer.
6.
Retirer le sac en plastique de l'ouverture du
réservoir et laisser le filtre se remplir de liquide
hydraulique.
7.
Quand le liquide déborde du filtre, visser le filtre
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce que le joint de caoutchouc touche
l'adaptateur, puis encore de 1/2 tour (Fig. 45).
8.
Essuyer le liquide éventuellement répandu.
9.
Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
environ deux minutes pour purger l'air du
système. Couper le moteur et vérifier s'il n'y a
pas de fuites. S'il n'y a pas de traction sur une
des roues ou les deux, purger le système
hydraulique comme expliqué à la page 45.
10. Contrôler le niveau de liquide dans le réservoir
hydraulique, et rajouter du liquide pour que le
niveau dépasse le bas de la grille. NE PAS
TROP REMPLIR.
1. Filtre hydraulique
1
2. Joint
m–3291
Purge du système hydraulique
Le système de traction est purgé automatiquement. Il
peut cependant être nécessaire de le purger après
avoir changé le liquide hydraulique ou effectué une
intervention sur le système hydraulique.
1.
Soulever l'avant de la machine et le faire reposer
sur des chandelles de manière à ce que les roues
ne touchent pas le sol.
2.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner au
ralenti. Embrayer la traction d'un côté et faire
tourner la roue motrice à la main.
3.
Quand la roue commence à tourner toute seule,
laisser la traction embrayée jusqu'à ce que la
rotation soit parfaitement régulière (au moins
2 minutes).
4.
Contrôler le niveau de liquide hydraulique, qui
aura baissé, et rajouter du liquide pour revenir au
niveau voulu.
5.
Faire de même pour l'autre roue motrice.
1
Figure 45
3. Adaptateur
Entretien
3
2
m–1256
45

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