Полнење Гориво - Stiga SBC 627 K Manuel D'utilisation

масла, создадени за овој вид мотор, до оној сте-
пен кој гарантира поголема заштита.
Користењето на овие масла дозволува
составување на една мешавина од 2%, што значи
1 дел масло се меша со секои 50 дела од бензин.
2.2.3 Подготовка и конзервација
на мешавината
ОПАСНОСТ! Бензинот и мешавината се за-
паливи!
– К онзервирајте ги бензинот и мешавината
во контејнери за гориво, на безбедно ме-
сто, подалеку од извор на топлина или от-
ворен оган.
– Н е оставајте го контејнерот на дофат на деца.
– Н е пушете при подготвување на мешавината
и избегнувајте да ги вдишувате испарувањата
на бензинот.
За подготовка на мешавината:
– с тавете во еден сад приближно половина од ко-
личината бензин.
– Д одајте го целото масло, според табелата.
– д одајте го остатокот од бензинот.
– з атворете го капакот и измешајте енергично.
ВАЖНО Мешавината подлежи на стареење. Не
подготвувајте големи количини на мешавина зa да
се избегне формирање талог.
ВАЖНО Чувајте ги добро обезбедени и идентифи-
кувани контејнерите со мешавината и со бензинот
за да се избеге замена во моментот на користење.
ВАЖНО Одвреме навреме чистете ги садовите за
бензин и за мешавина за да се отстранат евенту-
алните талози.
2.3 ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
ОПАСНОСТ! Не пушете во текот на полне-
њето и не вдишувајте ги испарувањата од бен-
зинот.
ВНИМАНИЕ! Отворете го внимателно ка-
пачето од резервоарот бидејќи можно е да има
внатрешен притисок.
Пред полнење:
– П ротресете го енергично резервоарот за ме-
шавина.
– П оставете ја машината на рамна површина, во
стабилна позиција со капачето на резервоа-
рот одгоре.
– И счистете го капачето на резервоарот во круг
за да се избегне навлегување нечистотии при
полнењето.
– О творете го внимателно капачето на резерво-
арот за мешавина за да се испушти притисокот
постепено. Наполнете со инка и не ставајте од
мешавината до грлото на резервоарот.
ВНИМАНИЕ! Секогаш затворајте го капаче-
то на резервоарот, завртувајќи го докрај.
ВНИМАНИЕ! Исчистете ги веднаш сите тра-
ги од мешавината што евентуално се истуриле
врз машината или на теренот и не палете го мо-
торот сè додека се чувствуваат испарувањата
на бензинот.
3. УПОТРЕБА НА МАШИНАТА
3.1 ПАЛЕЊЕ НА МАШИНАТА
ВНИМАНИЕ! Вклучувањето на МАШИНАТА
треба да се одвива на најмалку 3 метри од-
далеченост од местото каде се извршило
полнењето на горивото.
Пред да го запалите моторот:
– П оставете ја машината во стабилна позиција
на теренот.
– Т ргнете ја заштитата од сечивото (ако е поста-
вена).
– П роверете дали сечивото (ако е поставено) го
допира теренот или други предмети.
3.1.1 Палење со ладен мотор
ВНИМАНИЕ! За палење на „ладно" треба
да се изведе палење најмалку по 5 минути од
смирување на моторот или по полнење гориво.
За палење на МАШИНАТА (СЛ. 9):
1. Модели SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD
645 K/KD/KF – 653 K/KF:
Поместете го прекинувачот (1) во позиција «I».
Модели SBC 653 KD:
Поместете го прекинувачот (1) во позиција «I».
Притиснете ја рачката за блокирање (3), при-
тиснете го забрзувачот (2) и, држејќи го во оваа
позиција, притиснете го копчето на ограничува-
чот (1a), потоа пуштете ги рачката (3) и забрзу-
вачот (2), за да остане кочето (1a) притиснато.
2. В клучете го стартерот, вртејќи ја рачката (5)
кон позицијата «В».
3. П ритиснете го копчето за поттикнување (на
притискање) (6) 3-4 пати за да потече гориво.
4. Ц врсто држете ја машината на теренот со една
рака на моторната единица за да не се изгуби
контрола во текот на палењето (СЛ. 10).
17