Vu l'évolution de ce produit, les lames citées ci-des-
sus pourraient être remplacées à l'avenir par d'autres
lames ayant des caractéristiques analogues d'inter-
changeabilité et de sécurité de fonctionnement.
5.9 REMPLACEMENT DU FIL DE LA TÊTE
5.9.1 Tête à fil du type "I" (Fig. 23)
1. E nlever le fil qui est resté en le dégageant du
centre de la poignée d'enroulement (1). S'il s'est
cassé à l'intérieur, appuyer dans le point appelé
«PUSH», tourner le couvercle de la tête (2) dans le
sens contraire aux aiguilles d'une montre de façon
à l'ouvrir et enlever le fil qui est resté à l'intérieur.
Refermer la tête en alignant le cran de repère (3)
et en tournant le couvercle (2) dans le sens des ai-
guilles d'une montre.
ATTENTION!
Vérifier la fermeture correcte de
la tête tout le long du périmètre pour empêcher
qu'elle ne puisse s'ouvrir pendant le travail et en-
traîner un risque de dommages ou de lésions.
2. C ouper le fil selon la longueur souhaitée.
3. T ourner la poignée d'enroulement (1) dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à aligner une des
flèches à un des deux trous (4) de sortie du fil.
4. I ntroduire les deux extrémités du fil au centre de
la poignée d'enroulement (1), en facilitant la sortie
complète du fil, en parts égales, des deux trous (4).
5. T ourner la poignée (1) dans le sens des aiguilles
d'une montre pour enrouler le fil en ayant soin de
le laisser sortir d'environ 120 mm des deux trous.
5.9.2 Tête à fil du type "II" (Fig. 24)
– S uivre la séquence indiquée sur la figure.
5.10 AFFÛTAGE DU COUTEAU COUPE-FIL
(Fig. 25)
– E nlever le couteau coupe-fil (1) de la protection (2),
en dévissant les vis (3).
– F ixer le couteau coupe-fil dans un étau et procéder
à l'affûtage en utilisant une lime plate et en faisant
attention à maintenir l'angle de coupe originel.
– R emonter le couteau sur la protection.
5.11 INACTIVITÉ PROLONGÉE
IMPORTANT Si l'on prévoit une période d'inactivité
de la machine de plus de 2 – 3 mois, il faut prendre
certaines précautions pour éviter des difficultés au mo-
ment de la reprise du travail, ou même des dommages
permanents au moteur.
Avant d'entreposer la machine:
– Vider le réservoir à carburant.
– F aire démarrer le moteur et le tenir allumé au ré-
gime minimum jusqu'à ce qu'il s'arrête, de façon
à consommer tout le carburant resté dans le car-
burateur.
– L aisser refroidir le moteur avant de ranger la ma-
chine.
Au moment de remettre la machine en fonction, la
préparer comme indiqué au chapitre « 2. Préparation
pour le travail ».
6. ENTRETIEN SUPPLÉMENTAIRE
Ces opérations doivent être effectuées exclusivement
par votre Revendeur.
Les opérations exécutées dans des structures inadé-
quates ou par des personnes non qualifiées compor-
tent la déchéance de toutes les formes de garantie.
6.1 RÉGLAGE DU MINIMUM
ATTENTION!
quand le moteur est au minimum, il faut contac-
ter le revendeur pour faire régler le moteur cor-
rectement.
6.2 RÉGLAGES DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé en usine, pour obtenir les
meilleures performances dans toutes les situations
d'emploi, et la moindre émission possible de gaz no-
cifs, dans le respect des réglementations en vigueur.
En cas de performances réduites, s'adresser au re-
vendeur pour faire vérifier la carburation et le moteur.
6.3 AFFÛTAGE DE LA LAME DE SCIE
ATTENTION!
Pour des raisons de sécurité,
il est nécessaire que l'affûtage et l'équilibrage
soient effectués par un Centre spécialisé com-
pétent et disposant des équipements adéquats
pour exécuter l'opération sans risquer d'endom-
mager la lame et de la rendre peu fiable durant
l'utilisation.
ATTENTION!
La lame de scie n'est pas réver-
sible, il faut donc l'utiliser d'un seul côté.
Il ne faut jamais réparer la lame mais il est nécessaire
de la remplacer dès que l'on remarque des débuts de
rupture ou quand la limite d'affûtage est dépassée.
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Si le dispositif de coupe bouge