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Zentrieren und Spannen
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4.2
Zentrieren und Spannen mit Wechselflanschen
Die Wechselflansche sind eine sinnvolle Ergänzung zu den
HOFMANN-Mittenzentriervorrichtungen und besonders für
das Zentrieren und Spannen von bolzenzentrierten Rädern zu
empfehlen.
Die Wechselflansche sind auf bestimmte Rad-Befestigungs-
lochkreise festgelegt, die wiederum auf bestimmte Fahrzeugty-
pen zutreffen.
Bei den Wechselflanschen wird die Zentrierung und die Span-
nung des Rades durch die Zentrierbolzen übernommen.
Zusätzlich können natürlich auch die Zentrierkonen oder Zen-
trierringe, welche bei den Mittenzentriervorrichtungen verwen-
det werden, auf der Gewindeachse aufgesetzt werden.
Für die Wahl der benötigten Wechselflansche sind die entspre-
chenden Daten und Lochkreismaße sowie Bestellnummern für
Wechselflansche und verschiedene schraubbare bzw. steck-
bare Zentrierbolzen der Zubehör-Preisliste, Mat.-Nr. 9452 010,
zu entnehmen.
Bild 24 Wechselflansch und Zentrierbolzen
1
Wechselflansch – Beispiel: Zwei verschiedene Lochkreise
mit je vier Bolzenlöchern
2
Zentrierbolzen, steck-/schraubbar
– steckbar zur Verwendung bei häufig wechselnden Rad-
typen
– schraubbar zur Verwendung bei häufiger Bearbeitung
gleicher Räder, z. B. in typgebundenen Werkstätten
3
Zentrierbolzen, steck-/schraubbar (lange Ausführung) –
Verwendung nur mit den Wechselflanschen Bestell-Nr.
6415 930 oder 6415 931 für LM-Rad mit sehr hoher Mitten-
nabe und Schloss.
4
Zentrierbolzen, steck-/schraubbar, mit gefedertem Zen-
trierkegel – Verwendung zur Überbrückung von Toleran-
zen; nur in Verbindung mit Wechselflansch Bestell-Nr.
6415 931. Dieser Bolzen wird von einigen Kfz-Herstellern
(z. B. BMW) gefordert.
5
Zentrierbolzen, schraubbar – Verwendung für LLkw-Räder
Handhabung
•
Den Zentrierbolzen (Bild 25, Pos. 1) in den Wechsel-
flansch einstecken; er wird durch einen O-Ring gehalten.
Der Bolzen kann leicht wieder herausgezogen und um-
gesteckt werden.
•
Alternativ den Zentrierbolzen (Bild 25, Pos. 2) in den
Wechselflansch einstecken und mit einer Mutter befesti-
gen.
•
Die Spannmutter (Bild 25, Pos. 3) ohne Andruckring/
Drucktopf in den Wechselflansch einstecken.
BA MZV-4 – 9412 709
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