Table des Matières
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Zentrieren und Spannen
20
21
22
23
14
1
Demontage
Demounting
Démontage
4
1
2
1
3
Montage
Mounting
Montage
Bild 20 Schutzring (Pos. 1 – Bestell-Nr. 6419 045 – im Liefer-
umfang der MZV-4 enthalten) zur Schonung der emp-
findlichen LM-Räder
Den Drucktopf auf der Mutter positionieren, und den
Schutzring aufsetzen.
Bild 21 Zentrieren und Spannen eines Rades mit großem
Mittenloch und positiver Einpresstiefe (LLkw-Rad)
Distanzring (Bestell-Nr. 6410 195) beidseitig ver-
wendbar.
Sonderkonus für Mittenloch Ø 113 – 169 mm
(Bestell-Nr. 6410 648).
Andruckring verwenden.
Bild 22 Zentrierung mit Zentrierring, wenn vom Kfz-Hersteller
vorgeschrieben.
Der jeweilige Zentrierring entspricht exakt der Auf-
nahmesituation am Fahrzeug, hierdurch optimales
Auswuchtergebnis.
Zentrierringe sind lieferbar für die gängigsten mitten-
zentrierten Räder (vom Kfz-Hersteller vorgeschrie-
ben).
Bestellnummern für Zentrierringe siehe Zubehör-
Preisliste, Bestell-Nr. 9452 010.
4.1
Montage und Demontage der Konus-Zentrierringe
Die Konus-Zentrierringe haben eine sehr flache Steigung und
können deshalb beim Abnehmen des Rades von der Mitten-
zentriervorrichtung in der Zentrierbohrung des Rades hängen-
bleiben. Damit dies nicht vorkommt, werden sie in den Feder-
topf eingedrückt.
Nachfolgend ist die Montage und Demontage dieser Konus-
Zentrierringe beschrieben und im Bild 23 gezeigt.
Montage: Bild 23 unten
•
Den Konus-Zentrierring (Bild 23, Pos. 1) auf die Spann-
welle aufschieben und stark gegen den Federtopf (Bild
23, Pos. 3) drücken, damit die Klemmkante am Feder-
topf einrastet.
Demontage: Bild 23 oben
•
Die Auswurfnut des Konus-Zentrierringes zum Aus-
bruch (Bild 23, Pos. 2) des Federtopfes (Bild 23, Pos. 3)
stellen.
•
Einen Schraubendreher oder den entsprechend gestal-
teten Griff der Gewichtezange in den Ausbruch einstek-
ken, und den Konus-Zentrierring aus dem Federtopf her-
aushebeln.
BA MZV-4 – 9412 709
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