Mode de conduite D-mode
Le D-mode est un système de contrôle
électronique des performances du moteur
proposant trois modes. "STD", "A" et "B".
Appuyer sur le contacteur de mode de
conduite "MODE" pour sélectionner les di-
vers modes. (Voir page 3-14.)
1. Contacteur de mode de conduite "MODE"
N.B.
Il convient de s'assurer d'avoir bien compris
le fonctionnement des divers modes de
conduite et du contacteur de mode de
conduite avant de changer de mode.
Mode standard "STD"
Le mode "STD" est conçu de sorte à se prê-
ter à diverses conditions de conduite.
Ce mode permet une conduite fluide et
FAU47636
sportive à tous les régimes.
Mode "A"
Le mode "A" offre une réponse plus sportive
à bas et moyen régime que le mode "STD".
Mode "B"
Le mode "B" offre une réponse moins inci-
sive que le mode "STD" lors des sollicita-
tions des gaz particulièrement fines.
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Commandes et instruments
Contacteurs à la poignée
Gauche
1. Contacteur d'appel de phare "
2. Inverseur feu de route/feu de croisement
3. Contacteur des clignotants "
4. Contacteur d'avertisseur "
5. Contacteur du système de régulation
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antipatinage "TCS"
FAU1234M
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