Kawasaki 1400GTR ABS 2013 Manuel De L'installateur page 50

Le paramétrage
○
conservé même si le contact est
coupé.
Quand le témoin ABS K-ACT cli-
○
gnote, l'ABS K-ACT est en mode de
basse tension (quand la tension de
batterie a chuté). En mode de basse
tension, le système K-ACT ne fonc-
tionne pas mais l'ABS continue à
fonctionner. Le système K-ACT sera
réactivé quand le contacteur d'allu-
mage aura été coupé. Il faut pour ce-
la que la batterie soit en bon état. Si
le système ABS K-ACT reste en
mode de basse tension, faire contrô-
ler le système ABS K-ACT par un
concessionnaire Kawasaki agréé.
Lorsque la tension de la batterie est
○
faible, il peut être impossible de
changer de mode ABS K-ACT. Le
contact doit être coupé pour récupé-
rer cette fonction.
du mode est
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Les pictogrammes
○
(mode 1/mode 2) disparaissent de
l'affichage du compteur multifonction
quand la fonction K-ACT est désacti-
vée (par exemple si la batterie est
trop faible, etc.).
49
K-ACT ABS