Kawasaki 1400GTR ABS 2013 Manuel De L'installateur page 241

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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT
Monter une chambre dans un pneu Tube-
less peut engendrer une formation exces-
sive de chaleur risquant d'endommager la
chambre à air et de provoquer un dégon-
flage rapide du pneu. Les pneus, jantes et
valves de cette moto sont conçus unique-
ment pour un usage sans chambre. Ne les
remplacer qu'avec des pièces standard.
Ne pas monter des pneus à chambre sur
des jantes conçues pour des pneus Tube-
less (sans chambre). Les bourrelets du
pneu ne se placeraient pas correctement
dans la jante et pourraient provoquer un
dégonflement subit du pneu. Ne pas mon-
ter une chambre dans un pneu Tubeless.
Une formation excessive de chaleur
risque d'endommager la chambre à air et
de provoquer le dégonflage du pneu.
Agents d'étanchéité des pneus
Des agents d'étanchéité internes des
pneus ou des produits de réparation
peuvent endommager le ou les cap-
teurs de pression des pneus et ne doi-
vent pas être utilisés.
Pneus -
Charge et pression
Une mauvaise pression des pneus
et une surcharge de la moto altèrent
considérablement la tenue de route et
les performances du véhicule et peu-
vent entraîner une perte de contrôle de
la machine. La charge maximale re-
commandée en plus du poids du véhi-
cule est de 228 kg, comprenant le
conducteur, le passager et d'éventuels
accessoires ou bagages.
Déposer le capuchon de la valve de
gonflage.
Contrôler fréquemment la pression
des pneus à l'aide d'un manomètre
de précision.

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