Position debout
Placez vos deux pieds sur les mar-
chepieds. Vos genoux doivent être
fléchis pour absorber les chocs
produits par les irrégularités du sol.
Cette position offre une meilleure
visibilité et permet de déplacer le
poids du corps en fonction de l'état
de la piste. Évitez les arrêts bru-
sques.
Position du conducteur (marche
arrière)
Nous vous recommandons de vous
asseoir sur votre motoneige lor-
sque vous effectuez une marche
arrière.
Évitez de vous tenir debout. Le
poids de votre corps pourrait dépla-
cer la manette d'accélérateur pen-
dant la marche arrière et provoquer
une accélération subite.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
CONDUITE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
Cette accélération subite en
marche arrière pourrait à son
tour provoquer une perte de
contrôle.
Transport d'un passager
Alors que certaines motoneiges
sont conçues pour un conducteur
seulement, d'autres sont biplaces
ou triplaces. Consultez les caracté-
ristiques techniques de votre véhi-
cule pour savoir si votre motoneige
peut accueillir un ou plusieurs pas-
sagers. Veillez à respecter ces indi-
cations. La surcharge est un facteur
dangereux pour les motoneiges
non adaptées.
Même si vous pouvez transporter
des passagers, veillez à ce qu'ils
soient en bonne condition physique
pour la motoneige.
AVERTISSEMENT
Chaque passager doit être en
mesure de placer ses pieds fer-
mement sur les cale-pieds et
d'agripper les poignées ou les
sangles du siège pendant tout
le trajet lorsqu'il est assis. Ces
critères sont importants à respe-
cter, car il faut pouvoir assurer
au passager une certaine stabi-
lité afin de réduire les risques
d'éjection.
Dans le cas des motoneiges pouva-
nt accueillir deux passagers, s'il
s'agit d'un adulte et d'un enfant,
BRP recommande d'asseoir l'enfa-
nt au milieu. Cela permet à l'adulte
assis à l'arrière de garder à tout
moment les yeux sur l'enfant et de
le tenir si nécessaire. D'autre part,
l'enfant est ainsi mieux protégé du
vent et du froid.
Les conducteurs sont responsables
de la sécurité de leurs passagers
et doivent les informer des co-
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