CONDUITE DU VÉHICULE
nsignes d'utilisation de base de la
motoneige.
AVERTISSEMENT
-
Les passagers ne peuvent
s'asseoir que sur les sièges
prévus à cet effet. Ne laissez
jamais personne s'asseoir
entre le guidon et le conduc-
teur.
-
Tous les sièges passagers
doivent être équipés de poi-
gnées ou de sangles co-
nformes à la norme SSCC.
-
Les passagers et les conduc-
teurs doivent toujours porter
un casque homologué ainsi
qu'une tenue chaude et adé-
quate aux déplacements en
motoneige. Veillez à ne pas
exposer votre peau.
-
Une fois en route, si, pour
quelque raison que ce soit un
passager n'est pas bien instal-
lé ou ne se sent pas en sécuri-
té, il doit immédiatement de-
mander au conducteur de rale-
ntir ou de s'arrêter.
La conduite avec un passager n'est
pas la même qu'une conduite seul.
Le conducteur sait quelle est la
manœuvre suivante qu'il va accom-
plir et peut se préparer au mouve-
ment. Le conducteur dispose éga-
lement du guidon comme point
d'appui. En contrepartie, les passa-
gers sont tributaires du conducteur
qui doit se montrer prudent aux
commandes du véhicule. De plus,
avec des passagers l'utilisation du
corps est limitée. Le conducteur a
une bien meilleure vue de la piste
devant lui. Il doit donc démarrer et
s'arrêter en douceur lorsqu'il trans-
porte des passagers, et il doit
adapter sa vitesse. Il doit aussi in-
former ses passagers des pente,
bosses, branchages, etc., car le
passage sur un obstacle passé in-
aperçu peut provoquer l'éjection
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
des passagers. Rappelez à vos pa-
ssagers de se pencher avec vous
dans les virages pour éviter que le
véhicule ne se renverse. Soyez ex-
trêmement prudent, conduisez plus
doucement et vérifiez fréquemme-
nt comment vont les passagers.
AVERTISSEMENT
Conduite avec un passager :
-
Votre capacité de freinage et
de manœuvre dans les virages
est réduite. Décélérez et faites
des manœuvres plus larges.
-
Réglez vos suspensions en
fonction du poids.
Pour des informations complètes
sur la manière de régler la suspen-
sion, veuillez vous référer à la sous-
section PERSONNALISER LA CO-
NDUITE .
Redoublez de vigilance et réduisez
encore davantage votre vitesse
avec de jeunes passagers. Vérifiez
fréquemment que l'enfant est bien
agrippé et correctement positionné
avec ses pieds sur les marche-
pieds.
Différences de terrain /
conduite
Piste damée
Sur une piste entretenue, la posi-
tion assise est la meilleure position
de conduite. Évitez les courses et
veillez à toujours tenir votre droite.
Adoptez une conduite défensive.
Observez les panneaux de signali-
sation. Ne zigzaguez pas en travers
de la piste.
Piste non damée
Sauf en cas de chute de neige réce-
nte, vous risquez de rencontrer des
bosses et des congères. À grande
vitesse, ces conditions peuvent
s'avérer dangereuses. Ralentissez.
Tenez le guidon et optez pour la