Messages, Abréviations Et Terminologie De Navigation - Garmin GNS 430 Guide De Référence Rapide

APPENDICE
Messages, abréviations et terminologie de navigation
Messages
Le GNS 430 utilise une annonce clignotante «MSG» en bas de l'écran (juste en dessus de la touche ) pour attirer votre attention sur une in-
formation importante ou des avertissements. Bien que de nombreux messages aient un but de conseil, les avertissements peuvent nécessiter une
intervention de votre part.
Quand l'annonce «MSG» clignote, pressez la touche pour afficher le message. Pressez à nouveau pour retourner à la page précé-
dente.
Voici la liste des messages possibles et leur signification :
Aispace ahead -- less than 10 minutes - votre course calculée par GPS projette de pénétrer dans un espace contrôlé dans 10 minutes. Ce mes-
sage est désactivé automatiquement à partir d'une distance de 30 miles nautiques d'un aéroport d'arrivée quand une approche est chargée.
Airspace near and ahead - votre position calculée par GPS est distante de 2 miles nautiques d'une limite d'espace contrôlé et votre route
implique l'entrée dans cette zone dans 10 minutes. Ce message est désactivé automatiquement à partir d'une distance de 30 miles nautiques
d'un aéroport d'arrivée quand une approche est chargée.
Altitude input failure - le GNS 430 est configuré pour recevoir des données publiées d'altitude (Icarus, Rosetta ou Shadin) et il ne les reçoit pas.
La transmission des données a peut-être été interrompue. Si un code «grey» d'altitude existe, il sera utilisé en remplacement des données man-
quantes. Si ce problème persiste, contactez votre revendeur GARMIN pour contrôler l'installation et ses réglages.Quand ce message apparaît,
une action du pilote est requise si un nombre suffisant de satellites est disponible pour une détermination de position en 3D (sans alerte RAIM).
Toutefois, si une détermination de position en 2D est seulement possible, le pilote devrait maintenir l'altitude du GPS dans une tolérance de 1000
pieds d'altitude-pression en introduisant l'altitude dans la page position.
Approach is not active - l'approche ne peut pas devenir «active» à 2 miles nautique ou moins du FAF (point de début de finale). Vérifiez que
«SUSP» N'APPARAIT PAS juste en dessus de la touche , indiquant que le séquençage automatique des points de route est suspendu. Ce
message apparaît également quand le contrôle automatique d'intégrité du récepteur (RAIM) détermine que la couverture satellitaire N'EXISTE
PAS