Table des Matières
Publicité
EENOM00401-0
MF
Élément
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale S·L·UL
Hauteur du tableau arrière
S·L·UL
Poids *1
Puissance
Plage de régime max.
Vitesse de ralenti en
marche avant
Vitesse de ralenti au point
mort
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage × course
Déplacement du piston
Système d'échappement
Système de refroidissement
Lubrification du moteur
Système de démarrage
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Alternateur
Position de l'assiette
Huile moteur
Huile pour embase
Carburant
Raccord de carburant
Rapport de démultiplication
Système antipollution
Pression acoustique perçue par
l'opérateur
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Niveau de vibration transmis à la main
(ICOMIA 38/94) m/sec2
*1 Avec hélice, avec le câble de batterie.
*2 : Équipé uniquement pour le modèle SP, l'autre OPTION de modèles.
Remarque : Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable.
Le moteur hors-bord Tohatsu est réglé à puissance nominale conformément à la norme ISO8665 (sortie de l'arbre
d'hélice).
MODÈL
(Réservoir séparé)
E
mm (in)
mm (in)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
L kg (lb)
UL kg (lb)
kW (ps)
tr/min
tr/min
tr/min
mm (in)
mL (Cu in)
mL (fl.oz.)
API SH, SJ ou SL FCW 10W-30/40, Env. 450 (15.2)
Huile pour engrenages d'origine ou API GL5, SAE no 80-90, env. 195
mL (fl.oz.)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
5C
783 (30.8)
343 (13.5)
1039 (40.9)
1166 (45.9)
1293 (50.9)
435 (17.1)
562 (22.1)
27.2 (60.0)
27.7 (61.1)
–
5C : 3.68 (5)
5C : 5000-6000
1100
1300
4 temps
1
59 × 45 (2.32 × 1.77)
123 (7.5)
Échappement par le moyeu de l'hélice
Refroidissement par eau
Pompe trochoïde
Démarrage manuel
Dispositif d'allumage
NGK DCPR6E
12V 60W 5A (Max.) *2
6
(6.6S)
Propane
CGA 600
2.15 (13 : 28)
MM (Modification de moteur)
81.0
5.9
5C SP
(Réservoir séparé)
689 (27.1)
28.2 (62.2)
13
2
Publicité
Table des Matières
