Descripción Del Funcionamiento; Mando A Distancia - Truma Mover SE Mode D'emploi Et Instructions De Montage

Descripción del funcionamiento
¡Antes de proceder a la puesta en servicio observar sin
falta las instrucciones de uso y las „Indicaciones impor-
tantes para la seguridad"! El propietario del vehículo es
responsable por el correcto manejo del aparato.
Rogamos tenga en cuenta que el Mover SE sólo es
apropiado para remolques de un eje y el Mover TE para
remolques de dos ejes.
El Mover es un sistema de maniobra que permite mover una
caravana sin necesidad de emplear el vehículo tractor.
Este consta de dos unidades de accionamiento separadas,
disponiendo cada una de ellas de su propio motor de corriente
continua de 12 V. Estas unidades se montan directamente
junto a las ruedas en el bastidor del vehículo y son unidas
mediante barras transversales.
Después de realizada la presión de los rodillos impulsores en
los neumáticos mediante el mando a distancia, el Mover estará
preparado para funcionar. El manejo se realiza exclusivamente
mediante el mando a distancia. Éste envía radioseñales al man-
do. Una batería plomo-ácido de 12 V instalada por separado o
una batería plomo-gel apropiada (no incluida en el volumen de
suministro) proporciona corriente al mando.

Mando a distancia

f = Caravana atrás hacia la derecha (la rueda izquierda gira
hacia atrás)
g = Caravana atrás hacia la izquierda (la rueda derecha gira
hacia atrás)
Sólo Mover SE:
La caravana puede girar en círculo en el mismo sitio, sin tener
que moverse en avance:
d + g = Girar la caravana hacia la derecha
(la rueda izquierda gira hacia delante + la rueda
derecha gira hacia atrás)
e + f = Girar la caravana hacia la izquierda
(la rueda izquierda gira hacia atrás + la rueda derecha
gira hacia delante)
Sólo Mover TE:
Un giro sin moverse del sitio sin un movimiento de avance no
resulta posible por motivo de los dos ejes. Mediante el accio-
namiento de los botones d, g, e ó f, el Mover se desplaza en
círculo: el motor exterior gira continuamente y el motor interior
de modo intermitente.
Mover SE/TE:
h = Manejo a dos manos Presión de los rodillos impulsores
i = Manejo a dos manos Separación de los rodillos
impulsores
Para presionar o separar los rodillos impulsores deben pulsarse
siempre simultáneamente los dos botones.
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a = Conmutador deslizante
Con/Des
I Con (LED verde iluminado)
£
Des (LED verde apagado)
b = Caravana hacia delante
(ambas ruedas giran hacia
delante)
c = Caravana hacia atrás (ambas
ruedas giran hacia atrás)
d = Caravana adelante hacia la
derecha (la rueda izquierda
gira hacia delante)
e = Caravana adelante hacia la
izquierda (la rueda derecha gira
hacia delante)
La presión y separación comienza después de aprox. 3 seg.
(retardo de seguridad). Los rodillos impulsores se desplazan
automáticamente hasta la posición final, incluso cuando se
sueltan ambos botones.
Si durante la presión se pulsan los dos botones de sepa-
ración, se interrumpe la aplicación, los rodillos impulsores
se separan y se desplazan automáticamente hasta la posición
final.
El mando a distancia se desconecta:
l
después de aprox. 2 minutos, si no se ha pulsado ningún
botón
l
después de aprox. 7 minutos, cuando uno de los botones
de marcha permanece pulsado ininterrumpidamente. El LED
verde se apaga.
Para activar de nuevo el mando a distancia, colocar el conmu-
£
tador deslizante en „Des"
de nuevo en „Con" I.
Dentro del caravana no hay ningún interruptor „Con/Des".
Código de parpadeo de LED y señal acústica
l
LED „Conectar" y sin señal acústica
El sistema está preparado para funcionar
l
LED „Desconectar" y sin señal acústica
Sistema desconectado
(llegado el caso, comprobar las baterías del mando a distancia)
l
LED „parpadea" en combinación con señal acústica:
– después de la conexión del mando a distancia, aprox.
5 segundos hasta que el sistema está preparado para
funcionar.
– después de la conexión del mando a distancia, aprox.
10 segundos, tras lo cual se produce una desconexión – el
conector de 13 polos no está insertado en el enchufe de
seguridad o la comunicación por radio con el mando no ha
podido establecerse.
– cuando la batería de la caravana se está descargando,
cada 3 segundos (interrumpir inmediatamente el proceso
de maniobra y cargar la batería).
– con tensión mínima de la caravana, continuamente. Blo-
queo de la función de marcha hasta que la tensión de ba-
tería esté de nuevo a aprox. 11 V (p. ej. por recuperación/
carga de la batería). La separación de los rodillos
impulsores también es posible por debajo de los 11 V.
– en caso de sobrecorriente/sobretemperatura, aprox.
2 veces por segundo (2 Hz). Desconectar y conectar de
nuevo el mando a distancia (en caso de sobretemperatura,
aguardar la fase de enfriamiento).
Cambio de baterías en el mando a distancia
Utilice únicamente micro-baterías a
prueba de derrame, tipo LR 03, AAA,
AM 4, MN 2400 (1,5 V).
¡Preste atención a la polaridad al colocar
nuevas baterías!
¡Las baterías descargadas o usadas
pueden derramarse y dañar el
mando a distancia! Quite las baterías si
no va a utilizar el mando a distancia
durante tiempo prolongado.
Ningún derecho de garantía por daños a causa de
baterías derramadas.
Antes de desguazar un mando a distancia defectuoso, quitar
sin falta las baterías y desecharlas correctamente.
y después de aprox. 1 segundo