(6) N'enlevez jamais le bouchon du radiateur lorsque
le moteur tourne ou lorsqu'il est chaud. Attendez
que le moteur soit refroidi, puis déchargez la
pression du radiateur en dévissant le bouchon
du radiateur. Le remplissage inconsidéré du
radiateur chaud avec de l'eau de refroidissement
risque d'endommager sérieusement le radiateur
et le moteur. En enlevant sans précaution le bou-
chon du radiateur, vous risquez d'être gravement
brûlé par la vapeur d'eau surchauffée.
(7) Ne montez jamais des équipements non autorisés
et n'effectuez aucune modification non autorisée.
(8) N'oubliez pas de remonter les couvercles de sécu-
rité ayant été déposés, car les pièces dangereuses
exposées peuvent provoquer des blessures graves.
(9) Évitez tout contact avec des fluides à haute
pression. Un fluide sous pression qui fuit peut
pénétrer sous la peau et provoquer des blessures
graves. Gardez les mains et le corps à l'écart
des orifices et injecteurs d'où sortent ces fluides.
Consultez votre agent ISEKI en cas de problème
du circuit hydraulique ou d'injection de carburant.
Pour contrôler les fuites, utilisez systématique-
ment un morceau de carton ou de bois. Si un
fluide pénètre accidentellement sous la peau, il
doit être éliminé dans les heures qui suivent par
un médecin connaissant ce type de blessure.
FIG. 1-20
(10) Lors de l'entretien des roues et des pneus, le
tracteur et/ou l'équipement doivent être soutenus
par des chandelles, des cales ou un support ap-
proprié. N'utilisez pas de cric hydraulique.
N'essayez pas de réparer un pneu si vous ne
disposez pas de l'équipement approprié ou de
l'expérience pour effectuer le travail. Faites faire
la réparation par votre agent ISEKI ou un atelier
de réparation qualifié.
Pour mettre en place les flancs du pneu sur la jante,
ne dépassez pas la pression de gonflage maximale
indiquée sur le pneu. Un gonflage excessif peut
entraîner l'éclatement du pneu ou la rupture de la
jante, avec une force explosive dangereuse.
Si un pneu présente des rayures profondes, des
entailles ou est crevé, il doit être réparé ou rem-
placé par un personnel qualifié dès que possible.
Portez des vêtements de protection, des gants,
des lunettes de sécurité et un masque adapté.
Remisage
(1) Après l'avoir utilisée, ne recouvrez jamais une
machine chaude d'une bâche goudronnée ou de
type similaire, le moteur chaud et les pièces as-
sociées étant susceptibles de provoquer un
incendie.
(2) Quand vous remisez le tracteur pour une longue
période, débranchez les câbles de la batterie pour
éviter qu'ils ne provoquent un court-circuit s'ils
sont grignotés par des rongeurs, ce qui pourrait
provoquer un incendie. Quand vous débranchez
les câbles, débranchez d'abord le câble négatif (-).
(3) Remisage sécurisé d'objets dangereux
• Pour remiser des équipements dangereux,
prenez des mesures de sécurité adaptées en
les recouvrant d'une bâche goudronnée pour
prévenir les accidents.
• Stockez le carburant dans un endroit sûr
signalé par un panneau d'avertissement tel
que « RISQUE D'INCENDIE » ou « PRODUIT
INFLAMMABLE ».
• Tous les produits inflammables doivent être
stockés dans un endroit sûr et résistant au feu.
Démontage et mise au rebut
Lorsque la machine et ses pièces arrivent en fin de
vie, consultez votre agent ISEKI pour le démontage
et la mise au rebut. Si vous tentez de procéder au
démontage et à la mise au rebut vous-même, veillez
à respecter toutes les précautions en matière de
risques et de sécurité.
MAINTENANCE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Maintenance du câblage électrique
(1) Lors de l'entretien du câblage électrique, n'oubliez
pas d'arrêter systématiquement le moteur. Faute
de quoi, vos mains ou vos vêtements pourraient
être happés ou coincés par les pièces en rotation.
11
SÉCURITÉ
FIG. 1-21