Table des Matières
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zUlassUnGsvOraUssetzUnGen
für dIe
ladeKlaPPe
als UnterfahrschUtz
Die zulassung der Ladeklappe als UNTeRfAHRSCHUTz
(in übereinstimmung mit der eR 70/221/eG, zuletzt
geändert durch die Richtlinie 2000/8/eG) ist NUR möglich,
wenn die montage der Ladeklappe unter einhaltung
der in den folgenden zeichnungen enthaltenen maße
und Beschreibungen durchgeführt wurde. Die montage
muss auch nach den in diesem Handbuch aufgeführten
Richtlinien durchgeführt werden.
Diese zulassung gilt für fahrzeuge mit einer zulässigen
technischen masse bei voller Ladung auch über 20000
kg.
für die Abschlussberechnung unter Bezugnahme auf die
zeichnungen müssen gleichzeitig die in den genannten
zeichnungen angegebenen Berechnungen stimmen,
wobei:
E: elastizitätsmodul des schwächsten materials, aus dem
der Rahmen und der Gegenrahmen bestehen (für Stahl
);
e=206000 N/mm
2
L: Abstand in mm zwischen der Hinterachse und der mitte
des verschraubten Befestigungsflanschs des quer-
trägers am Komplex Rahmen und Gegenrahmen;
B: Abstand in mm zwischen dem Schwerpunkt (auf der
geometrischen mitte) des querschnitts des Komplexes
Rahmen und Gegenrahmen und der mitte der einspan-
nungsschließstange;
J-effettivo: Trägheitsmoment in mm
4
des querschnitts von
Rahmen und Gegenrahmen (soweit vorhanden und
soweit von mindestens zwei Befestigungsschrauben
m14 des querträgers auf dem fahrzeug betroffen),
berechnet entlang der Längsachse des Schwerpunkts
des querschnitts;
h: Höhe in mm des Komplexes Rahmen + Gegenrahmen
(soweit vorhanden und soweit von der Verschraubung
betroffen) an der Stelle, an dem der J-ist ermittelt
wird;
06085001
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