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It
reGOlazIOne dIsPOsItIvO
dI BlOccO rOtazIOne
questo dispositivo (sensore al mercurio) blocca la fun-
zione di raccordo a terra della piattaforma fino a quando
i bracci della sponda non sono ad una certa distanza di
sicurezza dal terreno.
La regolazione eseguita da ANTeO S.p.A. non rispecchia
tutte le posizioni della sponda sui vari veicoli quindi si
dovrà verificare il corretto funzionamento ed eventualmente
riposizionare il sensore correttamente.
Assicurarsi che il piano di carico del veicolo sia il più
basso possibile (scaricare la pressione degli ammortiz-
zatori pneumatici, se presenti).
posizionare due ceppi di legno sotto i bracci della sponda,
in modo che la piattaforma si arresti a 10÷15 cm dal ter-
reno.
Comandare la discesa della sponda fino a portare i bracci
in appoggio ai ceppi.
Allentare la vite (b) del sensore (a) ed inclinare la punta
verso l'alto, abbassandolo dalla parte del cavo elettrico.
mentre un secondo operatore continua ad azionare i
comandi della sponda per ottenerne la discesa dei bracci
(NON la rotazione della piattaforma) sollevare lentamente
l'interruttore dalla parte del cavo elettrico fino a quando la
piattaforma inizia a ruotare verso il terreno, ovvero esegue
il raccordo automatico a terra.
Trovata la posizione serrare la vite (b).
116
Nl
reGelInG BlOKKeerMechanIsMe
rOtatIe
Deze inrichting (kwiksensor) blokkeert de functie voor het
aan de grond vastzetten van het platform tot de armen
van de laadklep op een zekere veiligheidsafstand van
de grond zijn.
De door ANTeO S.p.A. uitgevoerde regeling weerspiegelt
niet alle posities van de laadklep op de verschillende voer-
tuigen en dus moet de correcte werking gecontroleerd en
de sensor eventueel correct geplaatst worden.
zorg ervoor dat het laadvlak van het voertuig zo laag
mogelijk is (druk afnemen van de pneumatische schok-
brekers, indien aanwezig).
plaats twee houtblokken onder de armen van de laadklep,
zodat het platform op 10÷15 cm van de grond stopt.
Bedien het zakken van de laadklep tot de armen op de
houtblokken rusten.
Draai de schroef (b) van de sensor (a) los en kantel de
punt naar boven, door hem aan de kant van de elektrische
kabel naar beneden te brengen.
Terwijl een tweede operator de laadklep blijft bedienen om
de armen naar beneden te brengen (NIET de rotatie van
het platform) de schakelaar langzaam aan de kant van de
elektrische kabel omhoog brengen tot het platform naar
de grond begint te draaien, oftewel automatisch aan de
grond wordt vastgezet.
Nadat de positie is gevonden, de schroef (b) aan-
draaien.
Fr
réGlaGe dIsPOsItIf
de BlOcaGe rOtatIOn
Ce dispositif (capteur au mercure) bloque la fonction
de raccord à terre de la plateforme tant que les bras du
hayon ne sont pas à une certaine distance de sécurité
par rapport au sol.
Le réglage exécuté par ANTeO S.p.A. ne reflète pas toutes
les positions du hayon sur les différents véhicules, il faudra
donc en vérifier le bon fonctionnement et éventuellement
replacer le capteur de façon correcte.
S'assurer que la plateforme de chargement du véhicule
soit la plus basse possible (abaisser la pression des
amortisseurs pneumatiques, s'ils sont présents).
placer deux billots de bois sous les bras du hayon, de
façon à ce que la plateforme s'arrête à 10-15 cm du sol.
Commander la descente du hayon jusqu'à buter les bras
sur les billots de bois.
Dévisser la vis (b) du capteur (a) et incliner la pointe
vers le haut, en abaissant le capteur du coté du câble
électrique.
pendant qu'un second opérateur continue à actionner les
commandes du hayon pour obtenir la descente des bras
(et NON la rotation de la plateforme) soulever lentement
l'interrupteur du côté du câble électrique jusqu'à ce que
la plateforme commence à se tourner vers le sol, c'est à
dire lorsqu'elle exécute automatiquement le raccord à la
terre.
Une fois la position trouvée, revisser la vis (b).
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