Mauvais Fonctionnement Du Moteur; Pression D'huile Trop Basse - CEAPR DR400/155CDI Supplément Au Manuel De L'utilisateur

Supplément aux manuels de vol DR400/120D,
DR400/140B, DR400/180R, DR400/200R, DR400/RP

MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Pression d'huile trop basse (<2,3 bar en croisière ou <1,2 bar au
ralenti)
1. Réduire la puissance aussi vite que possible
2. Vérifier la température d'huile : si la température d'huile est haute ou
près de la limite de fonctionnement,
i. Atterrir dès que possible ;
ii. Etre prêt pour un atterrissage forcé ;
iii. S'attendre à un arrêt du moteur.
 Note :
3. Augmenter la vitesse de montée, réduire l'angle de montée.
4. Réduire la puissance si la température du moteur approche de la
zone rouge.
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Lors de fonctionnements par temps chaud ou de
montées à vitesse faible, la température moteur peut
atteindre la plage ambre et déclencher le voyant
« Alarme ». Cette alarme permet au pilote d'éviter la
surchauffe du moteur de la façon suivante :
Edition 2 (juillet 2014)