CEAPR DR400/155CDI Supplément Au Manuel De L'utilisateur page 67

Table des Matières

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Contact moteur ............................................................................... ARRET
Avionique / radio (si équipé) ........................................................... ARRET
Commandes de vol ............................................ libres et dans le bon sens
Interrupteur batterie ..................................................................... MARCHE
▲ ATTENTION : lorsque l'interrupteur batterie est enclenché, lors de
Volets ....................................................................... fonctionnement vérifié
Quantité de carburant ...................................................................... vérifiée
Température carburant .................................................................... vérifiée
Niveau liquide de refroidissement...................................... Voyant ETEINT
Interrupteur batterie ........................................................................ COUPE
Documents avion .............................................................................. à bord
Bagages .............................................................................. arrimage vérifié
Vérifier le débattement des gouvernes, puis faire le tour de l'avion en
commençant par le côté gauche du fuselage (voir figure 4-1).
1
_________________________________________________________
a) Bouchon de réservoir ................................. en place, verrouillé
b) Prise statique ........................................... propre, non obstruée
c) Purge de réservoir principal ...................................... actionnée
d) Purge du réservoir optionnel (le cas échéant) .......... actionnée
 Note :
Edition 2 (juillet 2014)
Supplément aux manuels de vol DR400/120D,
DR400/140B, DR400/180R, DR400/200R, DR400/RP
l'emploi d'une source d'alimentation extérieure ou
lorsque l'on brasse l'hélice, considérer l'hélice comme
si le contact était mis.
A droite ou à gauche, en fonction de l'inclinaison de
l'avion.
Vérifier
S'assurer du bon type de carburant (Diesel ou JET-A1
et non pas d'Avgas : la couleur ne doit pas être bleue)
l'absence
d'eau,
de
sédiment.
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Ce manuel est également adapté pour:

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