CEAPR DR400/155CDI Supplément Au Manuel De L'utilisateur page 21

3. Clé de contact "démarreur"
Cet interrupteur commande uniquement le moteur de démarreur
électrique.
4. Voltmètre
5. Voyant d'alarme "Alternateur"
Il s'allume lorsque la puissance de sortie de l'alternateur est trop
faible, ou lorsque le disjoncteur « Alternateur » est sur arrêt. Ce
voyant d'alarme est normalement allumé lorsque le « contact
moteur » est sur marche et le moteur arrêté. Il s'éteint immédiatement
après démarrage du moteur.
6. Interrupteur "Contact moteur"
Par l'intermédiaire de trois contacts indépendants, l'interrupteur
contact moteur commande les deux unités dupliquées du FADEC et
la batterie de secours servant à l'excitation de l'alternateur.
Il est protégé contre une action involontaire par un mécanisme
sécurisé (pull-to-actuate tirer pour actionner) et un protecteur. La
batterie de secours d'alimentation excitation alternateur est utilisée
pour assurer le fonctionnement de l'alternateur dans tous les cas,
même si la batterie principale tombe en panne.
▲ ATTENTION : Si le "Contact moteur" est coupé, l'alimentation du
7. Interrupteur "FORCE B"
Si le FADEC ne commute pas automatiquement du FADEC A sur le
FADEC B en cas d'urgence malgré la nécessité évidente, cet
interrupteur permet de basculer manuellement sur le FADEC B.
▲ ATTENTION : En cas de fonctionnement sur la batterie secours
8. Batterie de secours FADEC
La batterie de secours assure uniquement l'alimentation du FADEC A
lorsque l'alimentation électrique fournie par la batterie principale et
l'alternateur
fonctionnement du moteur uniquement pendant une durée limitée.
Edition 2 (juillet 2014)
Supplément aux manuels de vol DR400/120D,
DR400/140B, DR400/180R, DR400/200R, DR400/RP
FADEC est interrompue et le moteur s'arrête.
FADEC, l'interrupteur "FORCE B" ne doit pas être
basculé. Cette action arrêterait le moteur.
est interrompue. Ceci permet de maintenir
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le