Procedures D'urgence - CEAPR DR400/155CDI Supplément Au Manuel De L'utilisateur

PANNE MOTEUR OU PERTE DE PUISSANCE .................................. 3-2
Au décollage ................................................................................. 3-2
Immédiatement après décollage .................................................. 3-2
Panne moteur en vol..................................................................... 3-3
ATTERRISSAGE FORCE EN CAMPAGNE, MOTEUR EN PANNE .... 3-4
Redémarrage après panne du moteur ......................................... 3-5
Panne FADEC en vol.................................................................... 3-6
PANNE MOTEUR EN VOL .................................................................... 3-8
INCENDIE .............................................................................................. 3-8
Feu moteur au sol, à la mise en route .......................................... 3-8
Feu moteur en vol ......................................................................... 3-9
Feu électrique .............................................................................3-10
MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Pression d'huile trop basse (<2,3 bar en croisière ou
< 1,2 bar au ralenti) ...................................................................3-10
Température d'huile trop élevée .................................................3-11
Température de liquide de refroidissement trop élevée .............3-11
Voyant "niveau liquide de refroidissement" allumé ....................3-12
Température du réducteur trop élevée .......................................3-12
Vitesse de rotation hélice trop élevée ........................................3-12
Variations de la vitesse de rotation hélice ..................................3-13
GIVRAGE .............................................................................................3-14
PANNE DE GENERATION ELECTRIQUE .........................................3-15
Lorsque le voyant "ALT" est allumé ou que l'ampèremètre indique
une décharge de la batterie pendant plus de 5 min, moteur en
fonctionnement normal. ..............................................................3-16
VRILLE INVOLONTAIRE .....................................................................3-17
PANNE SUR LA COMMANDE DE PROFONDEUR ...........................3-17
Edition 2 (juillet 2014)
Supplément aux manuels de vol DR400/120D,
DR400/140B, DR400/180R, DR400/200R, DR400/RP
SECTION 3

PROCEDURES D'URGENCE

LISTE D'OPERATIONS
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