Verification Interieure Cabine Avant Mise En Route - CEAPR DR400/155CDI Supplément Au Manuel De L'utilisateur

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a) Train avant ...................................... fixation et état carénage vérifiés
b) Propreté verrière ..................................................................... vérifiée
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a) Train principal gauche .................... fixation et état carénage vérifiés
b) Pitot ..................................................................... propre, non obstrué
c) Phares si installés (option) ............................................. verre propre
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a) Saumons et feux de navigation (option) ............................ état vérifié
b) Volet, aileron ............................................ articulations et état vérifiés

VERIFICATION INTERIEURE CABINE AVANT MISE EN ROUTE

1. Verrière ..................................................................... fermée, verrouillée
2. Frein de parc ................................................................................. serré
3. Sièges avant .............................................................. réglés, verrouillés
4. Ceintures et harnais ...................................................... réglés, bouclés
5. Commandes de vol ................. libres, sans jeux ni frottement excessif,
6. Trim de profondeur .................................................. débattement vérifié
7. Interrupteur batterie ......................................................... ENCLENCHE
8. Autotest voyants CED .............................................................. surveillé
9. Interrupteur Alternateur ................................................... ENCLENCHE
10. Panneau de voyants d'alarme ...................... Test, réglage JOUR/NUIT
11. Disjoncteurs (circuit breakers) ....................................... ENCLENCHES
Edition 2 (juillet 2014)
Supplément aux manuels de vol DR400/120D,
DR400/140B, DR400/180R, DR400/200R, DR400/RP
enfoncement amortisseur normal, pneu gonflé
dans le bon sens, (direction à vérifier au roulage)
enfoncement amortisseur normal,
fourche de manœuvre retirée
puis ramené à la position décollage
pneu gonflé
selon nécessité
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