Panne De Generation Electrique - CEAPR DR400/155CDI Supplément Au Manuel De L'utilisateur

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PANNE DE GENERATION ELECTRIQUE

▲ ATTENTION : Lorsque la batterie principale ainsi que l'alternateur
 Note :
La panne d'alternateur se traduit par :
 l'allumage du voyant «ALT»
 le voltmètre qui indique une valeur trop élevée ou trop basse (zone
rouge)
 l'ampèremètre (si installé) qui indique une décharge de la batterie
pendant plus de 5 min.
Edition 2 (juillet 2014)
Supplément aux manuels de vol DR400/120D,
DR400/140B, DR400/180R, DR400/200R, DR400/RP
sont en panne, le moteur continue de fonctionner
pendant une durée limitée en utilisant la batterie de
secours FADEC.
équipement électrique ne fonctionne :
- atterrir immédiatement
- ne pas commuter l'interrupteur « FORCE B »,
sous peine d'arrêter le moteur !
Le
Centurion
électrique pour fonctionner. Si l'alternateur tombe en
panne, la seule source d'alimentation électrique est la
batterie. La durée de fonctionnement du moteur
alimenté par la batterie
consommation totale supportée par cette dernière,
c'est-à-dire la charge des équipements électriques
laissés en fonctionnement.
Le pilote doit arrêter tous les équipements non
essentiels et alimenter uniquement les équipements
indispensables à la poursuite du vol en fonction de la
situation.
Dans
cette
2.0S
nécessite
seule
situation,
aucun
une
alimentation
dépend de la
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Ce manuel est également adapté pour:

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